【捷達頓挫嚴(yán)重是為什么 捷達有頓挫感是怎么回事】任何一種自動變速箱，只要不是無級的 ， 換擋頓挫感強弱和駕駛員的操控技巧是有密切聯(lián)系的 。手動擋車和自動擋車之間的共同點：各擋位之間要有一個變速齒輪松開、咬合和聯(lián)動的緩沖過程 ， 該過程要占用一點時間，而這個過程進行得越自然和平順，頓挫感沖擊感就越小、甚至完全避免 。
變速箱是車輛上非常重要的部件，它可以改變傳動比，擴大驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的作用 。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，變速箱也有了升級，從最初的手動變速箱 ， 到現(xiàn)在無級變速箱，從無同步器到有同步器，操控越來越方便 。目前工程機械上廣泛采用柴油機，其轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速變化范圍?。?不能滿足車輛在各種工況下對牽引力和行駛速度的要求，需采用變速箱來解決這種矛盾 。
變速箱性能的優(yōu)劣是衡量工程機械動力性、經(jīng)濟性及駕駛性的關(guān)鍵 。目前的變速系統(tǒng)主要有:機械傳動、液力傳動、靜液壓傳動 。變速箱有人力換擋和動力換擋，結(jié)構(gòu)有定軸式和行星式 。
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