某豐田2010年購得的“埃爾法”，車型為GGH20L-PFTQK2 ， 發(fā)動機的型號為2GR，已正常行駛十一萬多公里 。最近在行駛中 ， 突然儀表板的中部顯示危險警告燈和“檢查轉(zhuǎn)向鎖止系統(tǒng)”閃亮的提示，有時這個提示閃起三次，有時閃一次或更多次 。
圖一、警告燈和“檢查轉(zhuǎn)向鎖止系統(tǒng)”同時閃亮
此燈亮起時發(fā)動機會自動熄火，再次啟動車輛后，啟動按鈕指示燈能變綠 ， 但車輛就是無法啟動 。當將點火鑰匙處于OFF位停放一會兒后，車輛又能恢復正常 。但這種故障發(fā)生的頻率低，只會只是偶爾產(chǎn)生，當時并沒有引起車友注意 。
圖二、啟動按鈕指示燈能變綠
前天晚上車輛又無法啟動，維修師傅到達現(xiàn)場后，無意中發(fā)現(xiàn)不管怎樣開關(guān)車門，方向盤鎖均不能鎖住 ， 車輛也無法啟動 。在準備拖車時 ， 在開后尾門和左前門取物品時，突然發(fā)現(xiàn)方向盤又被鎖了，嘗試再次啟動車輛 ， 又恢復了正常 。
圖三、故障代碼是“B2781”
這種情況讓維修師傅突然明白，車輛無法起動的原因，原來是方向盤不能正確鎖止和解鎖 。推測故障原因，可能是轉(zhuǎn)向電腦ECU ， 或是轉(zhuǎn)向盤的鎖止開關(guān) ， 或LIN總線的故障 。由于該信息通過LIN總線，傳遞給系統(tǒng)的ID代碼箱，從而控制車輛無法起動 。
圖四、方向盤鎖的舌頭不能伸出
檢查轉(zhuǎn)向鎖止系統(tǒng)，保險絲和相關(guān)線路，以及LIN總線，未發(fā)現(xiàn)異常 。
當發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，檔位放在P檔時，突然蜂鳴器響起 ， 儀表板上出現(xiàn)【主警告燈、檢查轉(zhuǎn)向鎖止系統(tǒng)】的提示，發(fā)動機啟動開關(guān)指示燈呈琥珀色 。
用豐田的專用的檢測儀 ， 調(diào)出兩個DTC故障代碼 ， 是“B2781”和“B2288”，B2781是指“轉(zhuǎn)向鎖止ECU開路或短路” ， 而B2288則是“轉(zhuǎn)向鎖止開鎖等待時間結(jié)束” 。但此兩個故障碼不是同時顯示的，而且先后各一出現(xiàn) 。
【請檢查轉(zhuǎn)向鎖止系統(tǒng)是什么意思】轉(zhuǎn)向鎖止執(zhí)行器總成，它是和轉(zhuǎn)向鎖的ECU是裝于一體的 。決定更換鎖止執(zhí)行器總成，結(jié)果此故障被順利排除 。
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