榮威i6 max使用的是7速濕式雙離合變速箱 。雙離合變速箱是一種比較常見的自動變速箱，這種變速箱的結構與手動變速箱類似 。雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構，這種變速箱的換擋速度快，傳動效率也是比較高的 。
榮威i6 max是榮威旗下的一款緊湊型轎車，這款車的長寬高分別是4722毫米，1835毫米，1464毫米，軸距為2715毫米 。
榮威i6 max全系都使用了1.5升渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率為127kw，最大扭矩為275牛米，這款發(fā)動機的最大功率轉速為5600轉每分鐘，最大扭矩轉速為1750到4000轉每分鐘 。這款發(fā)動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
鋁合金缸蓋缸體的重量更輕，使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動機的重量，這樣可以提高汽車的操控性和燃油經濟性 。
榮威i6 max的前懸架使用了麥弗遜懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架 。
多連桿懸架的結構比較復雜，并且這種懸架的成本也是比較高的 。
多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的 。
【榮威i6 max的雙離合是濕式的還是干式的】麥弗遜懸架是一種比較常見的獨立懸架，也是一種結構比較簡單的獨立懸架 。
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