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飛船所需燃料的問題也是一大考驗，雖然人類已經(jīng)向火星發(fā)射了探測器，但探測器目前還都是單程的，沒有返回的。載人前往火星意味著必須有返程，那么燃料也需要單程的雙倍。
燃料如何攜帶、如何儲存，才能既保證航程的安全，又最大程度減輕飛船的重量，這將是以后工作的重點。

除了燃料問題外，當(dāng)前技術(shù)也還沒有發(fā)展到一定程度。人類目前的技術(shù)僅可以達(dá)到向火星發(fā)射探測器，如何讓已經(jīng)到達(dá)火星的探測器返回地球仍是一個難題。沒有生命的探測器都沒有進(jìn)行返回的實驗，更不用說載有宇航員的飛船了。
只有技術(shù)達(dá)到一定程度，可以使飛船返回活動萬無一失，人類才敢繼續(xù)登陸火星的挑戰(zhàn) 。

還有更重要的一個問題，就是火星的環(huán)境狀況 ?；鹦堑沫h(huán)境要比月球復(fù)雜很多，并且人類是在確定月球沒有任何生命存在的情況下才進(jìn)行登月活動的，宇航員的生命安全得到了保障。當(dāng)前人們對于火星的了解還是較少，沒有全方位的對火星進(jìn)行觀測。

火星是否存在生命的問題還是未知的，而且科學(xué)家更傾向于這個問題是肯定回答。
如果火星存在生命體，那這些生命體是高級還是低級也是人類該認(rèn)真調(diào)查的。如果是低級的生命體，那么如果被宇航員帶回，是否會對人類當(dāng)前社會產(chǎn)生威脅，比如病毒傳播、物種入侵等問題；
如果是高級生命體，是否會對宇航員產(chǎn)生攻擊，甚至?xí)Φ厍虍a(chǎn)生攻擊，這聽起來像是科幻電影，但科學(xué)一定要秉持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，一定要在十分安全的情況下才能進(jìn)行。

登陸火星所需要的準(zhǔn)備人類登陸火星還面臨著以上的困難，任何一個難題得不到解決，登陸火星行動都無法進(jìn)行。雖然還要克服許多困難，但現(xiàn)在已經(jīng)有幾個航天大國開始行動了，為登陸火星行動進(jìn)行了一系列的研究和準(zhǔn)備。那么人類想要登陸火星，還要進(jìn)行什么樣的計劃或準(zhǔn)備呢？
首先要進(jìn)行一系列的計算 ?；鹦桥c地球的最近距離是5500萬公里，最遠(yuǎn)距離是4億公里，因此人類想要最快、最節(jié)省燃料地登陸火星，就必須計算好什么時候能在最近點著陸，選擇好著陸時間點是整個活動的首要目標(biāo) 。

其次要解決的是飛船的燃料問題。就算選擇最近的地點著陸，也要比去月球遠(yuǎn)得多，這要求有充足的空間保證燃料的供應(yīng) 。保證飛船的燃料供應(yīng)可以選擇兩種路徑，第一種是擴(kuò)大燃料儲存空間，最大程度上利用飛船的搭載能力；第二種是使用更高效率的燃料，讓有限的燃料得到更大程度的利用。

登陸火星行動也要在保證宇航員的安全。我們都知道，保證太空中宇航員安全最基本的就是宇航服了，這種衣服采用了最先進(jìn)的材料和科技，要具有抵抗太空惡劣的環(huán)境的能力，服裝內(nèi)有加壓系統(tǒng)，讓宇航員在真空中保證安全。宇航員登陸火星的宇航服也要針對火星情況而定，這是一項巨大的挑戰(zhàn) 。
火星的大氣十分稀?。薹ㄓ行П苊夥?nbsp;，宇航員要暴露在大量射線之下 ?；鹦堑臍鉁匾埠艿?nbsp;，最低可以到達(dá)零下八十度，并且還有引力低、壓力低的特點，對宇航服都提出了巨大考驗。宇航服造價不菲，一套高達(dá)上億元，因此也要有巨大的資金投入。