一、全橋只有一個大拱，長達37.4米，在當時可算是世界上最長的石拱 。橋洞不是普通半圓形，而是像一張弓，因而大拱上面的道路沒有陡坡，便于車馬上下 。
二、大拱的兩肩上，各有兩個小拱 。這是創(chuàng)造性的設計，不但節(jié)約了石料，減輕了橋身的重量 ， 而且在河水暴漲的時候，還可以增加橋洞的過水量，減輕洪水對橋身的沖擊，同時，拱上加拱，橋身也更美觀 。
三、大拱由28道拱圈拼成，就像這么多同樣形狀的弓合龍在一起，做成了一個弧形的橋洞 。每道拱圈都能獨立支撐上面的重量，一道壞了，其他各道不致受到影響 。
【趙州橋寫出了什么特點 趙州橋寫出了什么特點作文】四、全橋結構勻稱 ， 和四周景色配合得十分和諧 。橋上的石欄石板也雕刻得古樸美觀，唐朝的張鷟說，遠望這座橋就像“初月出云 ， 長虹引澗” 。
趙州橋高度的技術水平和不朽的藝術價值，充分顯示出了我國勞動人民的智慧和力量，趙州橋的設計構思和工藝的精巧 ， 不僅在我國古橋是首屈一指 ， 據(jù)世界橋梁的考證，像這樣的敞肩拱橋，歐洲到19世紀中期才出現(xiàn)，比我國晚了一千二百多年 。
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