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豐田rav4四驅(qū)工作原理


豐田rav4四驅(qū)工作原理



在四驅(qū)系統(tǒng)上,RAV4配備的是帶動(dòng)態(tài)扭矩控制技術(shù)的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),在自動(dòng)模式下 , RAV4以前輪驅(qū)動(dòng)為主,當(dāng)前輪出現(xiàn)打滑時(shí)會(huì)自動(dòng)將一部分扭矩分配到后輪 。
【豐田rav4四驅(qū)工作原理】在LOCK模式下,多片離合器會(huì)壓緊 , 使得前后輪扭矩分配達(dá)到50:50,但該模式只能在40公里/小時(shí)以下開(kāi)啟,超過(guò)該時(shí)速后會(huì)自動(dòng)取消LOCK模式 。

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