混合噴射系統(tǒng)的主要作用是減緩傳統(tǒng)缸內(nèi)直噴發(fā)動機在進氣道和進氣門上積碳較多的現(xiàn)象，使發(fā)動機更好的工作 。
關(guān)于發(fā)動機混合噴射系統(tǒng)：
混合噴射系統(tǒng)就是將歧管噴射加入到直噴發(fā)動機中 ， 當(dāng)發(fā)動機處于低負荷工況時，歧管噴油嘴在氣缸進氣行程時噴油，混合氣進入氣缸 ， 再配合壓縮行程時氣缸內(nèi)噴油嘴噴油，從而實現(xiàn)分層燃燒；高負荷工況時，只在壓縮行程進行缸內(nèi)直噴 。
所以，搭載混合噴射系統(tǒng)發(fā)動機的汽車一般很少產(chǎn)生發(fā)動機積碳問題，并且發(fā)動機的工作效率更高 ， 進一步提高了汽車的燃油經(jīng)濟性 。
但是，由于制造混合噴射系統(tǒng)發(fā)動機的成本比較高，所以搭載混合噴射系統(tǒng)發(fā)動機的汽車售價也會比較高，所以一般都被搭載在中高檔汽車的身上 。
【混合噴射系統(tǒng)有什么用 混合噴射系統(tǒng)有什么用途】在平時用車的時候，我們要注意對發(fā)動機的保養(yǎng)維護，定期清理積碳和更換機油 ， 并且盡量添加高質(zhì)量的燃油，這樣有益于延長發(fā)動機的使用壽命，使其更好的工作 。
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