需要清洗，由于燃油中含硫量高或者出現(xiàn)油質(zhì)差的情況，以及道路擁堵走走停停 ， 燃油得不到充分燃燒造成排放物多，汽車(chē)在行駛一段時(shí)間就會(huì)出現(xiàn)三元催化器附著大量化學(xué)絡(luò)合物的情況 。
三元催化器是安裝在汽車(chē)排氣系統(tǒng)中最重要的機(jī)外凈化裝置，它可將汽車(chē)尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過(guò)氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o(wú)害的二氧化碳、水和氮?dú)?。理論上建議一萬(wàn)公里清洗一次，但是根據(jù)使用的環(huán)境和習(xí)慣，車(chē)主可以靈活掌握清洗的頻率 ， 如果發(fā)現(xiàn)清洗積碳后還存在動(dòng)力不足的情況，可以考慮清洗三元催化器 。
【三元催化器應(yīng)該清洗嗎？ 三元催化器應(yīng)該清洗嗎視頻】清洗三元催化器有兩種方法，分為打吊瓶和完全拆卸清洗 。在這里我們分享一下簡(jiǎn)單的打吊瓶的清洗方式，這種方法要使用到三元催化器清洗劑，它采用無(wú)氯苯系的環(huán)保型溶劑制成，能強(qiáng)力清潔汽車(chē)三元催化器裝置內(nèi)的雜質(zhì)、積碳及其它附著物 。在清洗之前，先將輸液針頭插入發(fā)動(dòng)機(jī)橡膠進(jìn)氣真空管 ， 將流量控制器開(kāi)到最大，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) ， 輸入三元清潔劑，直至發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)把清洗劑全部吸入，拔下輸液針頭，清洗完成 。
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