昨日珂爾分享了中國現(xiàn)有的4F級機??，没蠚杞这次分洗X狹恕按芴旌鎩幣謊?，百家號瀏覽量達到了39萬，留言434、點贊1223 。
大家關(guān)注度如此之高，或許認為4F級的機場才能彰顯城市的地位和價值 。畢竟，4F級機場是機場等級中最高的一種，4F級機場代表可以起降各種大型飛機 。隨著地球村模式的到來，無論旅客吞吐量還是貨郵吞吐量，都進入到了另一個新的階段 。未來擁有雙機場的城市 ， 將是潛力最大的國際大都市 。
從目前已經(jīng)投用的4F級機場來看，主要分布在機場群和主骨干通道上 ， 具體來看，主要是長三角、粵港澳、成渝和東部沿海、中部地區(qū)、核心旅游度假區(qū)，如下圖所示 。
如果說現(xiàn)有運營的20個4F級國際機場是大家關(guān)注的熱點 ， 而在建和即將建設的4F級才更值得大家關(guān)注，下面小編與大家一起來聊聊這些新的機場項目 。
截止當前有14座在建或即將改建的4F級機?。巒跡?nbsp;， 其中雙機?。?F級別）的只有北京和成都，隨著改擴建升級的推進，未來還會新增4F級雙機場城市 。
福建省廈門翔安國際機場，總投資約530億元，旅客吞吐量4500萬人次/年，貨郵吞吐量75萬噸/年，項目規(guī)劃建設飛行區(qū)以及面積55萬平方米主航站樓、196個機位的站坪、18萬平方米的停車樓、8萬平方米綜合交通中心等相關(guān)配套設施，效果圖如下 。
【機場等級劃分標準 機場等級是怎么劃分的】福建省福州長樂國際機場，總投資212.5億元，2050年旅客吞吐量7200萬人次、貨郵吞吐量80萬噸的目標，效果圖如下 。
濟南遙墻機場將改造升級為4F級，投資超400億元，規(guī)模為3條跑道、近80萬平方米的航站樓，未來這座機場將滿足年旅客吞吐量5500萬人次、貨郵吞吐量52萬噸的保障需求，為山東百姓出行排憂解難 ， 助力山東的快速發(fā)展 ， 效果圖如下 。
江蘇南通新機?。ㄐ碩駛 。┪?F級 計劃2023年開工 ， 計劃2027年建成 ， 近期目標是約5000萬人次，遠期約為9000萬人次 ?？偼顿Y500億元 。
重慶新機?。ㄕ斯駛 。┪揮阼瞪角蘇蛭?F級，工程總投資達到了450億元，規(guī)劃年旅客吞吐量為4000萬人次 ， 貨郵吞吐量100萬噸；計劃2035年建成并投入使用 。
呼和浩特白塔國際機場為4F級，總投資231.1億元，于2020年7月開工建設，計劃2023年12月全場工程竣工驗收，2024年7月轉(zhuǎn)場運行，效果圖如下 。
大連新機?。ń鷸萃騫駛 。┪?F級，總投資超過263億元，年旅客吞吐量4300萬人次、貨郵55萬噸 。東北亞門戶樞紐機場、中國大陸地區(qū)第一座海上人工島機場 ， 建成后將成為世界上最大的海上機場，效果圖如下 。
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