筆者剛畢業(yè)那會(huì)兒，和部門(mén)的同事一起去裝配車間看設(shè)備調(diào)試 。看到一個(gè)零件表面光亮，照得出人影，簡(jiǎn)直可以當(dāng)鏡子使 。用手去摸，入手光滑冰涼，絲毫沒(méi)有粗糙之感 ， 用指甲按了按，發(fā)覺(jué)分外堅(jiān)硬 。
【luo 絡(luò)組詞】好奇心起，便問(wèn)隨行同事，這是什么表面處理，同事答曰，“鍍鉻（luo）”
筆者不知鍍鉻（luo）為何物 ， 遂問(wèn)這兩字如何寫(xiě) 。
同事耐心地在掌心寫(xiě)出“鍍鉻”兩字 。
筆者一拍大腿，鍍鉻處理書(shū)本上學(xué)過(guò)，對(duì)照實(shí)物一看，和書(shū)上說(shuō)的差不多 。但不是應(yīng)該叫“鍍鉻（ge）”么，怎么叫“鍍鉻（luo）”？后來(lái)在工作中發(fā)現(xiàn)，鍍鉻（luo）的說(shuō)法更為普遍，尤其是老一輩的工程師都習(xí)慣稱之為鍍鉻（luo） 。
有一種說(shuō)法是之所以稱之為鍍鉻（luo） ， 是為了和鍍鎘區(qū)分 。身處機(jī)械行業(yè)，鍍鉻（luo）接受度更高，如果讀成鍍鉻（ge）是容易鬧笑話的 。類似的叫法還有很多，例如淬火不叫“cui火“”，叫蘸火 。軋鋼不叫（ya）鋼，叫（zha）鋼 。
鍍鉻是一種常見(jiàn)的金屬表面處理方式，金屬鉻在空氣中容易鈍化形成一層致密的氧化膜 。經(jīng)處理后的零件表面光滑锃亮，防銹耐磨 ， 硬度很高 。一般應(yīng)用在對(duì)粗糙度、耐磨性、防腐蝕要求高的場(chǎng)合 。機(jī)械設(shè)計(jì)中，一般所說(shuō)的鍍鉻稱之為鍍硬鉻，厚度通常在20um以上 ， 通常鍍?cè)诮饘偌砻?，可以顯著提高工件的硬度、耐磨性、光潔度、耐腐蝕性、耐高溫性 。
鍍硬鉻主要應(yīng)用在涉及干摩擦，對(duì)耐腐蝕性 ， 光潔度要求較高的場(chǎng)合，如機(jī)械模具、高精度量具、汽缸活塞、拉拔工具等 。筆者曾參與輪胎硫化機(jī)項(xiàng)目，硫化機(jī)中高壓蒸氣溫度高 ， 腐蝕性大，活塞類零部件較多 ， 該項(xiàng)目中很多零件就需要做鍍硬鉻處理 。另外，由于鍍硬鉻良好的物理性能和化學(xué)性能，許多時(shí)候鍍硬鉻被用來(lái)修復(fù)過(guò)度磨損或者切削過(guò)度的零件 ， 使其可以重復(fù)使用 。
在金屬零件表面直接鍍鉻效果不理想容易脫落，推薦多層電鍍（即鍍銅-鎳-鉻） 。電鍍之前，零件表面粗糙度需要達(dá)到3.2 ， 因?yàn)榕骷拇植诙葧?huì)直接影響鍍鉻層的粗糙度 。毛坯件一般處理流程如下, 機(jī)械加工-除油-水洗-除銹-水洗 。鍍鉻層硬度可達(dá)800-1000HV，在480℃以下不變色，500℃時(shí)開(kāi)始氧化 ， 700℃時(shí)硬度出現(xiàn)下降 。其缺點(diǎn)是脆，容易脫落，尤其是在交變沖擊載荷作用下更為明顯 。
電鍍作為一種常見(jiàn)的處理方法，用途廣泛 。常見(jiàn)的有鍍鋅、鍍鉻、鍍鎳、鍍錫等 。那么怎么從表面去區(qū)分他們呢？
鍍鎳表面是金黃色，白中泛黃 。鍍錫是銀白色 ， 光澤柔順不刺眼 。鍍鋅最為常見(jiàn)，顏色也較多，有藍(lán)白 ， 有彩鋅，表面有顆粒感，比較粗糙 。鍍鉻則是很閃亮的銀白色，表面細(xì)膩，很多的汽車也多會(huì)采用鍍鉻裝飾條 。
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