就在前不久 ， 比亞迪旗下的王牌車型唐DM系列正式迎來(lái)了更新?lián)Q代，車型主要分為DM-i和DM-p，同樣是混動(dòng)車型 ， 2022款的唐DM-i和唐DM-p到底有何區(qū)別呢？詳情如下：
1、比亞迪唐DM-i的能耗更低
比亞迪唐DM-i主打的是節(jié)能省油 ， 雖然發(fā)動(dòng)機(jī)與DM-p車型一致，但是比DM-p少了一個(gè)后置電機(jī)和電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，整車重量也更輕 ， 所以唐DM-i在NEDC工況下的綜合油耗為百公里5.5L，綜合電耗為23.5kWh，而唐DM-p的油耗和電耗則是6.5L和24.8kWh 。
2、比亞迪唐DM-i的純電續(xù)航里程更長(zhǎng)
唐DM-i和DM-p的電池容量其實(shí)一樣都是45.8度 ， 但由于DM-i車型的車重更輕，整體能耗更低 ， 所以唐DM-i在NEDC工況下的純電續(xù)航里程為252公里，DM-p車型則是215公里 。
3、比亞迪唐DM-P的動(dòng)力性能更強(qiáng)
唐DM-i的百公里加速時(shí)間為8.5秒，而唐DM-p則是在雙電機(jī)和四驅(qū)系統(tǒng)的加持下 ， 僅需4.3秒即可完成百公里加速，兩者的動(dòng)力性能相差了2倍，DM-p更適合追求極致動(dòng)力的消費(fèi)者 。
4、比亞迪唐DM-p的配置更高
唐DM-p除了比DM-i多了一個(gè)電機(jī)和四驅(qū)系統(tǒng)以外 ， 剎車盤用的也是價(jià)格更貴性能更好的通風(fēng)盤，同時(shí)在駕駛模式選擇中 ， DM-p還多出了一項(xiàng)越野模式，頂配版的唐DM-p甚至還配備了差速鎖，提高了車輛的越野通過(guò)能力 。
5、比亞迪唐DM-p的價(jià)格更貴
由上可知，唐DM-p對(duì)比唐DM-i動(dòng)力更強(qiáng)、配置更高、通過(guò)性更好 ， 所以在價(jià)格上自然也會(huì)更貴，目前在售的2022款唐DM-i價(jià)格為27.98萬(wàn)，而唐DM-p的價(jià)格則是28.98-32.98萬(wàn)元 ， 有三種不同的配置可選 。
【2018款唐dm和2021款唐dm區(qū)別 2022款唐DM-i和DM-p區(qū)別】綜上所述，其實(shí)唐DM-i和DM-p都值得購(gòu)買，只不過(guò)兩者的側(cè)重點(diǎn)不同而已，唐DM-i追求的是節(jié)能減排 ， 更適合在乎能耗的消費(fèi)群體 ， 而唐DM-p追求的是極致性能，更適合對(duì)動(dòng)力性能以及車輛通過(guò)性有要求的消費(fèi)群體 。
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