同時規(guī)定，承運人應當在運輸總條件中明確行李運輸相關(guān)規(guī)定 ， 其中至少包括：托運行李和非托運行李的尺寸、重量以及數(shù)量要求；免費行李額；超限行李費計算方式；行李損壞、丟失、延誤的賠償標準或者所適用的國家有關(guān)規(guī)定、國際公約等 。
承運人應當將旅客的托運行李與旅客同機運送 。除國家另有規(guī)定外，不能同機運送的，承運人應當優(yōu)先安排該行李在后續(xù)的航班上運送，并及時通知旅客 。
旅客的托運行李延誤到達的，承運人應當及時通知旅客領取 。除國家另有規(guī)定外，由于非旅客原因?qū)е峦羞\行李延誤到達 ， 旅客要求直接送達的，承運人應當免費將托運行李直接送達旅客或者與旅客協(xié)商解決方案 。
05 關(guān)鍵詞：航班超售
未經(jīng)征集自愿者程序
【無免費托運額度能夠隨身攜帶行李嗎 無免費托運額能帶多少行李】不得使用“優(yōu)先登機規(guī)則”
“新規(guī)”規(guī)定，承運人超售客票的 ， 應當在超售前充分考慮航線、航班班次、時間、機型以及銜接航班等情況，最大程度避免旅客因超售被拒絕登機 。同時，承運人應當在運輸總條件中明確超售處置相關(guān)規(guī)定，至少包括超售信息告知規(guī)定、征集自愿者程序、優(yōu)先登機規(guī)則，以及被拒絕登機旅客賠償標準、方式和相關(guān)服務標準等內(nèi)容 。
因承運人超售導致實際乘機旅客人數(shù)超過座位數(shù)時 ， 承運人或者其地面服務代理人應當根據(jù)征集自愿者程序 ， 尋找自愿放棄行程的旅客 。未經(jīng)征集自愿者程序 ， 不得使用優(yōu)先登機規(guī)則確定被拒絕登機的旅客 。
另外，承運人的優(yōu)先登機規(guī)則應當符合公序良俗原則，考慮的因素至少應當包括老幼病殘孕等特殊旅客的需求、后續(xù)航班銜接等 。承運人或者其地面服務代理人應當在經(jīng)征集自愿者程序未能尋找到足夠的自愿者后 ， 方可根據(jù)優(yōu)先登機規(guī)則確定被拒絕登機的旅客 。并且，應當按照超售處置規(guī)定向被拒絕登機旅客給予賠償，并提供相關(guān)服務 。
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