根據(jù)情況而定 。一般為6-7m/s，對無人返回艙可達10-14米/s 。返回艙承載了宇航員及大量的精密試驗儀器，返回艙的成功回收是載人航天工程中至關(guān)重要的一個環(huán)節(jié) 。返回艙在返回地面的過程中 ， 一般都采用降落傘來降低其著陸速度 。
一般載人航天器可分為推進艙、軌道艙和返回艙三部分 。
1、推進艙又叫儀器艙 ， 通常安裝推進系統(tǒng)、電源、軌道制動，并為航天員提供氧氣和水 。推進艙的兩側(cè)還裝有面積達20多平方米的主太陽能電池帆翼 。
2、軌道艙是航天員的主要活動區(qū)域，除了升空和返回時要進入返回艙以外，其他時間航天員都在軌道艙里 ， 軌道艙集工作、吃飯、睡覺和盥洗等諸多功能于一體 。
【返回艙著陸速度，返回艙著陸速度這么快航天員不會失重嗎】3、返回艙又稱座艙，它是航天員的“駕駛室” 。是航天員往返太空時乘坐的艙段，為密閉結(jié)構(gòu)，前端有艙門 。返回艙和推進艙脫離后，返回艙返回，推進艙焚毀 ， 而軌道艙相當于一顆對地觀察衛(wèi)星或太空實驗室，它將繼續(xù)留在軌道上工作一段時間 。
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