【捷豹全新F-TYPE或應(yīng)用C-X75概念車技術(shù)】還記得這輛車嗎？捷豹在2010年巴黎車展上發(fā)布了一款驚艷的超級(jí)跑車概念車——C-X75概念車 。這款車采用了兩個(gè)小型柴油燃?xì)廨啓C(jī)和四個(gè)電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大馬力580kW，最大扭矩1600N·m，0到100 km/h的加速時(shí)間僅需3秒左右 。
“捷豹C-X75概念車”
遺憾的是 ， 雖然捷豹計(jì)劃將這款概念車限量投入生產(chǎn)，但最終由于全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)，計(jì)劃擱淺，最終只有5輛原型車問世 。
捷豹C-X75概念車不過最近有外媒透露，這款概念車的一些技術(shù)可能會(huì)被捷豹移植到下一代F-TYPE上，包括:新一代F-TYPE可能會(huì)從現(xiàn)款的前置發(fā)動(dòng)機(jī)布局改為中置發(fā)動(dòng)機(jī)布局，并增加全新的混動(dòng)系統(tǒng) 。
“現(xiàn)款捷豹F-型”
另外還有消息指出 ， 捷豹在全新一代F-TYPE的研發(fā)上還可能會(huì)采取與寶馬合作共享的方式 。寶馬雖然明確宣布i8不會(huì)有下一代車型 ， 但依然會(huì)有新的電動(dòng)跑車產(chǎn)品推出，因此不排除F-TYPE與寶馬全新電動(dòng)跑車共享技術(shù)的可能性 。現(xiàn)款F-TYPE將在2021年迎來第二次大的改款，這不僅可以讓其再延長(zhǎng)數(shù)年的生命周期，也能為新一代車型的研發(fā)留出充裕的時(shí)間 。
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