總的來說，2013嘉年華的駕駛感相比老款提升了不少 ， 其中雙離合變速箱是不可或缺的 。在之前的測試中，我們得到的結(jié)果是其0-100km/h的加速提升了一秒多 ， 油耗降低了一升多 。從這次升級可以看出福特對這款小型車的誠意和重視 。相信未來會有很多買家來買這款變速箱 。
●編輯評論:2021年嘉年華的變化很明顯，具體表現(xiàn)在以下幾個方面:1 。外觀更加時尚，類似阿斯頓馬丁的前臉設(shè)計讓它看起來不低調(diào) ， 非常適合張揚的年輕消費者；2.配置升級，自動變速箱車型的ESC車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)標準在同級競爭對手中獨樹一幟；3.動力系統(tǒng)已經(jīng)升級，在性能、油耗和日常駕駛方面都有了長足的進步 。此外 ， 老款車型的駕駛樂趣也得以保留，這也值得一提 。需要知道的是，它一直是以小型車級別的駕駛樂趣著稱的車型 。當然還是有一些缺點，比如車空房不夠，做工不精 。
嘉年華 2013款 兩廂 1.5L 自動勁動型車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價11.69萬它在市場上面臨的主要競爭對手是POLO和起亞K2，它們都是極具競爭力的產(chǎn)品 。如果以售價11.69萬元的2013款嘉年華動力版車型作為對比車型，則對應售價11.19萬元的POLO 1.6L自動舒適版和售價9.99萬元的起亞K2兩廂1.6L AT Premium紀念版 。相比兩大競爭對手，嘉年華動力在配置方面優(yōu)勢明顯，尤其是在安全配置和控制配置兩個方面 。POLO的優(yōu)勢在于做工和品牌影響力；起亞K2的優(yōu)勢在于動力參數(shù)、內(nèi)飾空房間和售價 。
此外 ， 2021年嘉年華還得面對一個尷尬的問題 。當價格接近時，國內(nèi)消費者往往會喜歡更大的車，而恰好福特展廳里有一位炙手可熱的明星:?？怂?。這時，注意力很容易被吸引 。本質(zhì)上，正是這種購車理念導致嘉年華國內(nèi)外銷量差距懸殊 。對于福特經(jīng)銷商來說 ， 他們有必要將嘉年華和?？怂沟膶嶋H售價拉開距離 。(文字/圖片/攝影賀
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