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捷豹官方發(fā)布了2021款F-PACE車型的官圖

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【捷豹官方發(fā)布了2021款F-PACE車型的官圖】

捷豹官方發(fā)布了2021款F-PACE車型的官圖


外觀方面，新車依舊采用了長(zhǎng)方形的前進(jìn)氣格柵，并采用了全新設(shè)計(jì)的點(diǎn)陣式中網(wǎng) 。其顏色也有全黑和鍍鉻可選 。車頭兩側(cè)大燈組也有所變化，其中LED日間行車燈采用雙“L”形設(shè)計(jì)，辨識(shí)度更突出 。包圍前兩側(cè)的散熱口面積更大，取消了老款車型的尖牙設(shè)計(jì)，整體視覺感更好 。車身側(cè)面，新車車頂曲線非常流暢，尾部形成了類似后滑的設(shè)計(jì) ， 個(gè)性十足 。前后翼子板非常飽滿寬大 ， 20英寸花瓣?duì)铍p五輻輪圈，紅色制動(dòng)卡鉗，盡顯新車的運(yùn)動(dòng)感 。門板內(nèi)凹的造型與車身凸起的腰線相配合，讓新車蓄勢(shì)待發(fā) 。車尾方面，新車車頂尾部有一個(gè)小擾流板，后窗有一個(gè)后雨刷 。新車尾燈變化較大，內(nèi)部采用了全新的燈組設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后辨識(shí)度很高 。新車的后包圍也采用了黑色面板裝飾 ， 突出了尾部的層次感，而排氣則采用了雙邊共兩出的設(shè)計(jì) 。新車整體內(nèi)飾變化較大，中控臺(tái)采用對(duì)稱式設(shè)計(jì)進(jìn)行了改造，通過不同的裝飾板營(yíng)造出中控臺(tái)的層次感 。新車配備了全新的12.3英寸全液晶儀表盤、帶換擋撥片和觸摸式電容按鍵的三輻式多功能方向盤，以及位于中控中間的全新14.1英寸曲面多媒體觸摸屏 。其正下方的空調(diào)控制面板也采用了全新的旋鈕設(shè)計(jì)，大大增加了科技感 。此外，新車摒棄了旋鈕式電子換擋機(jī)構(gòu)，更新為杠桿式電子換擋機(jī)構(gòu) 。它的左側(cè)有點(diǎn)火開關(guān)和音量控制 ， 右側(cè)有兩個(gè)USB接口和駕駛模式選擇 。配置方面，新車將配備Pivi Pro車機(jī)交互系統(tǒng)、十色車內(nèi)氛圍燈、無鑰匙進(jìn)入、無線充電、子午線音響和14個(gè)車內(nèi)揚(yáng)聲器 。動(dòng)力方面 ， 新車將擁有多款不同的動(dòng)力系統(tǒng)，其中“250”和“250 S”版本將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率249馬力；“S 340”車型將搭載3.0T渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和48V輕混系統(tǒng) ， 最大功率340馬力；“S 400”車型為插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和143馬力電機(jī)組成 。其綜合功率為401馬力，綜合扭矩為640牛米，純電動(dòng)狀態(tài)下可行駛52.8公里 。官方0-96km/h加速時(shí)間為5.1秒 。傳動(dòng)方面，全系車型匹配8速自動(dòng)變速箱和四驅(qū)系統(tǒng) 。預(yù)計(jì)明年的某個(gè)時(shí)候，新車還將推出高性能版，搭載5.0升機(jī)械增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)和48V輕混系統(tǒng) 。編輯評(píng)論：捷豹F-PACE可以說是一款比較成功的車型 ， 動(dòng)感的外觀和充滿科技感的內(nèi)飾 。很多設(shè)計(jì)借鑒了路虎星脈的理念，將進(jìn)一步提升整車的豪華感和自身產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力 。希望捷豹F-PACE在這次改款后的下半年能有一個(gè)好的開始 。

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