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坡道爬坡技巧 坡道爬坡的方法


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1、爬坡離合要松
慢慢松開離合器到半聯(lián)動點,車子開始抖動,再松一點點 , 車子開始前進(jìn),表示半聯(lián)動到位了 。但是坡道上坡的時候,由于需要的動力比平地多一點,可能離合器松開的就要比平地上多一點點,就是要多松一點離合,不要踩那么緊 。
第一個問題你要注意,坡道上坡時你踩離合器很緊,雖然車子還是在爬坡 , 但是速度會很慢,如果你一不小心,離合器踩多了,車子沒動力了,由于本來速度就慢,爬坡的時候就會馬上停下來 , 甚至倒退 。
這個不是在平地上,平地上沒動力了,車子由于慣性還能慢慢向前滑動一段距離,坡道上坡就不一樣 , 所以很多學(xué)員考試的時候出現(xiàn)后溜多半是因為這個原因 。
考試的時候是不能停車的 , 所以爬坡的時候,離合器最好踩松一點,不要像平地那樣 。
2、但離合不能全松
第二個問題更重要,就是一般性原則,適用于任何情況,只要能保證車子不停(當(dāng)然更不能后退) , 你又可以踩緊一點,這和前面的第一點不矛盾 。
意思就是 , 你千萬不要全部松開離合器,為什么呢?
無論哪個項目 , 都是速度越慢越好,速度越慢 , 你才有更多的時間來操作和糾正等等 。
所以,對于新手來說 , 自然不能完全松開離合器,因為這樣速度會很快,會讓你手忙腳亂 。
3、熟練松離合,不熟練緊離合
爬坡時 , 對新手來說,離合器最好不要完全松開,但是也不要像平地踩那么緊,踩離合器的目的是控制速度,如果你的手、眼睛的反應(yīng)跟得上,你完全可以把速度放快點(就是松開離合器) 。
如果你手上也慢,眼睛,大腦也跟不上,那么爬坡的時候,還是慢一點(踩緊一點,不要完全松開) 。
【坡道爬坡技巧 坡道爬坡的方法】等你手腳熟練了,再把車子的速度放快一點,不熟練,就必須讓車子慢下來 。
4、誤區(qū):松離合會熄火
你說松開離合怕熄火,是錯誤的,松開離合不會熄火 。不管平地還是爬坡,熄火是因為你沒有先踩離合,而是直接踩剎車,那就會熄火 。
先踩離合,踩死 , 不要松開,然后再踩剎車,就不會熄火了 。
你需要練習(xí)的是,左腳完全離開離合器的情況下,怎樣在最短的時間內(nèi)找到離合器 , 并且一腳(左腳)把它踩死,這才是你的問題 。

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