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盾牌代表著追逐夢(mèng)想、勇敢開拓和百折不撓的精神，同時(shí)盾牌還被分為四等分，左上和右下等分中各有三只Martlet，在基督教中，這種鳥形鴨以三只同時(shí)出現(xiàn)時(shí)，即三位一體，表示神圣。這些鳥形鴨還象征大膽、熱情的基督教武士以及聰敏的頭腦和完美的品德。另外兩個(gè)等分中的橫豎線條表示十字軍戰(zhàn)士在遙遠(yuǎn)戰(zhàn)場(chǎng)上富有騎士般的勇猛。
三、凱迪拉克品牌LOGO演進(jìn)

從1906年開始，凱迪拉克的品牌LOGO在之后100多年的時(shí)間中進(jìn)行了大大小小共計(jì)38次修改，其中涉及6次重大的設(shè)計(jì)變革。在2000年之前，王冠和盾牌始終是凱迪拉克品牌LOGO中最核心的設(shè)計(jì)元素。進(jìn)入新世紀(jì)以來，凱迪拉克的品牌LOGO明顯向著簡(jiǎn)約化、符號(hào)化、時(shí)尚化的趨勢(shì)演變。這種化繁為簡(jiǎn)的變化，迎合了被凱迪拉克稱作是“藝術(shù)與科技”的新設(shè)計(jì)理念。下面，就讓我們通過不同年代的凱迪拉克車標(biāo)設(shè)計(jì)，來回顧這個(gè)豪華汽車品牌的百年榮耀。
● 第一階段：1906年-1932年

在1908年的凱迪拉克LOGO設(shè)計(jì)中，原本位于盾牌之下的凱迪拉克先生的貴族名字La Mothe Cadillac，變成了一句簡(jiǎn)潔的口號(hào)——世界標(biāo)準(zhǔn)（Standard of the World）。因?yàn)楫?dāng)時(shí)凱迪拉克工廠為了追求產(chǎn)品的高品質(zhì)，開始推行零件標(biāo)準(zhǔn)化與高精度，要求零部件能達(dá)到通用性，相同部件的誤差不能大于0.05mm 。

1908年1月，凱迪拉克在英國(guó)進(jìn)行了一場(chǎng)有關(guān)零部件通用性的測(cè)試，技師先將最新生產(chǎn)的三輛Model K車型全部拆散，并把三輛車的零部件混在一起。然后再將三輛車重新組裝起來，過程中除少量極高精度的部件換用新件外，其余都用拆車件。雖然組裝期間下過暴雨，導(dǎo)致部分零件生銹，但重新組裝起來的三輛車在之后大于800公里的試駕測(cè)試中并沒有出現(xiàn)任何問題，證明了車輛的可靠性。

凱迪拉克因此獲得了英國(guó)皇家汽車俱樂部頒發(fā)的杜瓦獎(jiǎng)（Dewar Trophy）。杜瓦獎(jiǎng)是英國(guó)下議院議員杜瓦爵士在20世紀(jì)初設(shè)立的，每年評(píng)選一次，用于獎(jiǎng)勵(lì)那些在英國(guó)完成了最傳奇的性能表現(xiàn)、最舉足輕重的試驗(yàn)測(cè)試或最促進(jìn)汽車行業(yè)進(jìn)步的發(fā)明創(chuàng)造的汽車及品牌。凱迪拉克在1912年因研發(fā)出電子起動(dòng)機(jī)、Delco點(diǎn)火系統(tǒng)兩項(xiàng)技術(shù)而再次獲得杜瓦獎(jiǎng)，并因此被永久性的授予“世界標(biāo)準(zhǔn)”榮譽(yù)稱號(hào) 。

時(shí)間來到1927年，凱迪拉克率先在車身上使用了彩色車漆，為車主提供超過500種顏色的個(gè)性組合，要知道在此之前汽車是沒有車漆的。凱迪拉克LaSalle是世界上第一款有顏色的汽車，一時(shí)間成為時(shí)尚、奢華的代名詞。為了紀(jì)念這一創(chuàng)新之舉，凱迪拉克設(shè)計(jì)了新車標(biāo)，最大的變化是將原本分開的王冠與盾牌連成了一個(gè)整體。

凱迪拉克LaSalle由被后人稱作“汽車設(shè)計(jì)之父”的哈利·厄爾設(shè)計(jì)，采用了油泥模型輔助設(shè)計(jì)法，這種在如今已經(jīng)普及的方法在當(dāng)時(shí)卻是一種創(chuàng)新。車名LaSalle源自法國(guó)探險(xiǎn)家LaSalle的貴族姓氏，此人在1682年為法國(guó)在密西西比河流域開拓了新的殖民地。LaSalle定位為凱迪拉克的入門級(jí)車型，采用后輪驅(qū)動(dòng) ，動(dòng)力系統(tǒng)搭載5.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率76馬力，匹配3擋手動(dòng)變速箱。