相比之下獵鷹教練機由于受到烏克蘭發(fā)動機拖累，2006年首飛成功，2016年才開始大批量裝備中國空軍，命名為教練-10 。但獵鷹教練機的性能更好，能夠承擔五代機的訓練任務，在現(xiàn)今有錢了的空軍看來性能更重要，所以獵鷹也是大賣一場，獵鷹教練機目前已經(jīng)成功出口到贊比亞6架，單價為1700萬美元左右，真心貴，也真心好 。狼來了怎么辦？涼拌！貴飛索性在兩個方面大下功夫 ， 一個是航母艦載教練機，一個是低端戰(zhàn)斗機 。于是就出現(xiàn)了海山鷹教練機，特意去掉了腹鰭 ， 現(xiàn)在已經(jīng)成為航母飛行員陸上訓練的主力機型，以后可能還要加固機體結構，加裝著艦鉤 ， 加固起落架，提高航電水平，改善起降性能 ， 增強機動性，折疊機翼等 。4月19日這次總裝交付可能就是個良好的契機 。
貴飛還把主意打到了國外 ， 這就是2018年9月在海山鷹上改造的FTC-2000G戰(zhàn)斗機 ， 被定位為以攻擊為主，兼具戰(zhàn)斗和教練功能 。該機強化了機體結構 ， 垂尾頂部切尖，換裝了梯形小邊條機翼，機翼掛架6個 ， 機腹掛架1個，能夠攜帶多種武器，外掛量可超過3.5噸 。這款飛機應該采用脈沖多普勒雷達，能夠發(fā)射霹靂-12中距空空導彈，但是看雷達罩的面積依然比較??，会影蠠鯛铄K誥逗吞講餼嗬?。
但無論怎么說 ， 飛機還是那個飛機，外形還是那個外形，甚至發(fā)動機還是渦噴-13FC ， 馬赫數(shù)才1.2 ， 比起梟龍戰(zhàn)斗機簡直是全方位的落后，沒想到首飛15個月就獲得了柬埔寨的訂單 。難道柬埔寨傻了嗎？這就是貴飛的聰明之處了 。要知道梟龍售價2000萬美元左右，瞄準的是中端戰(zhàn)斗機市場 ， 有一大票二手戰(zhàn)斗機或同級戰(zhàn)斗機跟他搶市場 ， 歐美傳統(tǒng)市場也進不去，我們的傳統(tǒng)市場又都是窮國買不起，處于一個“雞肋”的狀態(tài) 。FTC-2000G就不一樣了，直接瞄準那些亞非拉窮國們，別說梟龍了 ， 他們有沒有空軍還兩說呢，有的好些還有些米格21一類的，還有用螺旋槳飛機的像柬埔寨這種慘的就只能直升機撐門面了，F(xiàn)TC-2000G再次也是一架超音速戰(zhàn)斗/教練機，售價還低到可能只有1000萬美元左右 ， 在這一超低端領域可謂天下無敵 。香不香，那些窮國最知道，中國武器又是出了名的物美價廉、不附加政治條件、付款手段靈活、什么都能換，也難怪柬埔寨要急著下單了 。
看來，貴飛還能吃一段時間的魔改殲-7福利，但隨著國內空軍水平的全面提升 ， 和飛行標準的提高，教練-10的擠壓，教練-9能生產(chǎn)的時間真心不會太長了 。貴飛自己也認識到了這個問題，提出了打造“中國一流無人機基地”的口號，研制了鷂鷹I、鷂鷹II、翔龍系列無人機 。就是不知道眼光獨到的貴飛 ， 還能夠拿出什么樣的教練機產(chǎn)品，延續(xù)山鷹的成功！
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