福利一区二区三区视频在线观看,成熟女人毛片www免费版在线

這是一道歷史題。
人類(lèi)在早期航行時(shí)，出現(xiàn)最大的問(wèn)題之一就是不知道自己在哪里，一旦離開(kāi)港灣，基本上去哪里全靠猜。所以漁民普遍拜海拜神，畢竟出海這事兒本身就很神。

▲泰坦尼克號(hào)鎮(zhèn)個(gè)樓
當(dāng)時(shí)嘗試過(guò)各種方法，要想辨別具體位置，最好的辦法就是找參照物，除了在靠岸大陸架附近航行，能以陸地上的物體參照之外，其他時(shí)間基本只能靠天吃飯，看星星，看太陽(yáng) 。

但由于參照物過(guò)于遙遠(yuǎn)，只能辨別大體方向，至于準(zhǔn)確度么，原本打算去印度吃個(gè)咖喱，結(jié)果最后是在菲律賓吃的椰子，所以才有發(fā)現(xiàn)新大陸等一系列神之操作青史留名。
后來(lái) ，經(jīng)過(guò)一代代航海家們的探索，探測(cè)出地球是個(gè)球體，有兩極、有赤道，然后定義出了經(jīng)緯線。

緯線指的是與地軸垂直，并環(huán)繞地球一周的圓圈，赤道是最長(zhǎng)的緯線，南北兩極點(diǎn)是最短的緯線，短到只有一個(gè)點(diǎn) 。
一般認(rèn)為繞地球一周就是大體走一條緯線，所以站在南北兩個(gè)極點(diǎn)轉(zhuǎn)一圈也是“環(huán)球旅行” 。

經(jīng)線則是連接南北兩極，并且與緯線垂直相交的半圓，每條經(jīng)線大體相等，時(shí)間點(diǎn)也相同。所以，如果在海上找一個(gè)參照物或者定義船走了多遠(yuǎn)，顯示用經(jīng)線比緯線更適合。
相對(duì)的兩條經(jīng)線組成一個(gè)整圓，是360弧度，將這個(gè)整圓先360等分，每一等分再劃分為60等份，其中的一份就是1海里。

所以船行駛在海洋之中，按照一等份、一等份這么計(jì)算距離，非常方便。而公里來(lái)源于米制。
【12海里等于多少公里 1海里等于幾公里】當(dāng)時(shí)規(guī)定“一米”的長(zhǎng)度是經(jīng)過(guò)巴黎的子午線，從北極到赤道（相當(dāng)于經(jīng)線一半）圓圈長(zhǎng)度的千萬(wàn)分之一。

但這個(gè)長(zhǎng)度過(guò)于難統(tǒng)計(jì)，所以后來(lái)研究人員通過(guò)測(cè)光速的辦法確定了準(zhǔn)確的1米，進(jìn)而再推出公里的長(zhǎng)度。
后來(lái)根據(jù)1929年國(guó)際水文地理學(xué)會(huì)議對(duì)海里的測(cè)量， 1海里=1.862公里。
公里的出現(xiàn)其實(shí)比海里要晚，這也是航行不用海里的重要原因之一。

但這里有個(gè)新的問(wèn)題，既然公里出現(xiàn)的晚，為什么在陸地上還使用公里，而不是海里。主要有幾個(gè)原因：
一是海里是一個(gè)比較粗略的長(zhǎng)度計(jì)量單位，因?yàn)樵诿Ｃ４蠛Ｉ喜恍枰敲淳_，大體方向沒(méi)錯(cuò)就行。但在陸地上，參照物眾多，又貼近人們的生活，自然需要更精確的單位。