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很多人都感慨呀，好像一覺醒來，油價(jià)又又又漲了，現(xiàn)在95的汽油都快突破10元了。
2022年以來中國的油價(jià)經(jīng)歷了10次調(diào)整，其中只有一次是略微下降。短短一個(gè)月前也就是5月30日，95汽油突破9元大關(guān)，而現(xiàn)在很多地方95汽油就已經(jīng)邁入“10元時(shí)代” 。
現(xiàn)在“95加滿”已成為土豪的做法。油價(jià)上漲讓不少普通開車族e(cuò)mo，那么在如此高油價(jià)的時(shí)代，你還會(huì)選擇開車代步嘛？今天喵哥就來幫大家看看該如何選擇。

一買車前要考慮用車成本按照大多數(shù)汽車綜合油耗大約8L每百公里的數(shù)據(jù)來算，一年行駛2w公里，那么也要消耗1600L燃油，一升油10元，那一年就要燒掉16000元油費(fèi)，這也不是一個(gè)小的數(shù)目。
再加上保險(xiǎn)費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)、停車費(fèi)等等必要開銷，一年3萬元是保守的估計(jì) 。對(duì)于一個(gè)普通的上班族來講，平均一年的薪資可能大約在6-10萬左右。

一臺(tái)車的損耗就大約會(huì)消耗小大半的的收入，所以有時(shí)候很多人說開不起車也并不是玩笑話。
如果說你還沒有買車，還在考慮要不要買車的話，喵哥建議大家還是要先結(jié)合自己的實(shí)際需求和整體經(jīng)濟(jì)狀況再做選擇。

二用車的實(shí)際需求那既然你已經(jīng)是一位車主了，那么事情就要從不同的角度出發(fā)看問題了。
首先汽車本身就是一個(gè)消耗品，你既然已經(jīng)擁有了它，不管油價(jià)漲到多少，肯定還是有人會(huì)使用汽車的。
一件物品肯定是有自己的使用期限的，你花大價(jià)錢買了汽車，因?yàn)橛蛢r(jià)貴而選擇不開，這個(gè)邏輯是有問題的，有點(diǎn)撿了芝麻丟了西瓜的意思。
【汽車油耗10個(gè)油一公里多少錢油耗10個(gè)油一公里多少錢】既然已經(jīng)買了車，需要用到車的地方還是要用的，要不然你買車的初衷就違背了。所以有車還得適當(dāng)?shù)亻_一開，要不汽車就成了一堆爛鐵了！

其次，因?yàn)檫@屬于人們的衣、食、住、行四大基礎(chǔ)需求之一，雖然價(jià)格上有起伏，但只要還沒達(dá)到“高得離譜”的程度，普通用車一族通常不會(huì)在開車方面做出太大的調(diào)整。
更多的可能是一邊表達(dá)抱怨油價(jià)貴，另一邊在日常生活的其他方面減少非必要性支出，減少汽車日常短距離行駛等。

最后，考慮到由于油價(jià)上漲較大，大家為了節(jié)省開銷，倒是可以選擇能少開就盡量少開，比如近距離的上下班、2-3km的外出等等，可以開個(gè)小電驢也是不錯(cuò)的體驗(yàn)，還能感受當(dāng)?shù)責(zé)熁饸?。
這樣一方面可以節(jié)省油費(fèi)開銷；另一方面是現(xiàn)在有汽車的人士很多，車多堵車的現(xiàn)象十分常見。
特別是上下班的時(shí)候，高峰期堵車不僅是對(duì)車技油耗的不友好，對(duì)開車人的心情也是一個(gè)大的考驗(yàn) 。

再一方面，汽車多了，原本的空地、停車場就相對(duì)變少了。有時(shí)候出去吃飯，周邊出游的時(shí)候，找個(gè)車位就很難，實(shí)在是難。所以特別影響心情，影響體驗(yàn)感。
最后
最后喵哥也想問大家一句，如果油價(jià)漲到每升十元，你還會(huì)經(jīng)常開車嗎？歡迎大家與喵哥交流。