一、節(jié)溫器主閥門長(zhǎng)期處于關(guān)閉狀態(tài)，無論水溫高低，冷卻液循環(huán)的線路均是由水泵泵水，經(jīng)缸體水套、缸蓋水套、出水管后，由水泵向缸體，即所謂的小循環(huán) ， 這樣必然造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高 ， 直至開鍋 。這時(shí)候電子扇高速旋轉(zhuǎn) ， 噪音大 ， 儀表可能會(huì)有水溫高報(bào)警提示 。
【汽車節(jié)溫器壞了會(huì)出現(xiàn)什么癥狀】二、節(jié)溫器長(zhǎng)期處于打開狀態(tài)，因?yàn)闆]有節(jié)溫器控制，冷卻水循環(huán)線路一直是經(jīng)由缸體水泵和缸套、出水管到散熱器 ， 這樣在汽車啟動(dòng)的時(shí)候，尤其是在冬季，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候，冷卻液水溫上升慢 ， 使發(fā)動(dòng)機(jī)不能在正常的溫度下工作，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低于要求溫度，導(dǎo)致油耗增加，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大，尾氣超標(biāo) 。
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