中國(guó)一直致力于推動(dòng)電弓核心部件的定位 。上市公司大同新成新材料股份有限公司材2015年8月定向增發(fā)募資7300萬(wàn)元用于建設(shè)“年產(chǎn)20萬(wàn)條高鐵受電弓碳滑板項(xiàng)目” 。目前年產(chǎn)能力10萬(wàn) 。其中350km/h高速鐵路受電弓樣品已通過(guò)國(guó)家鐵路產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的檢驗(yàn)，各項(xiàng)指標(biāo)均符合國(guó)家鐵標(biāo)要求，可生產(chǎn)合格的受電弓純碳滑板代替進(jìn)口 。這改變了純碳滑板完全依賴進(jìn)口的局面 。
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