【怠速起步傷車嗎?】怠速起步會(huì)傷車的，相關(guān)內(nèi)容：1、雖然在電子噴射的強(qiáng)制供油下能夠完成一般狀態(tài)的不加油門起步，但是會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速在車輛起動(dòng)的時(shí)候瞬間降低，發(fā)動(dòng)機(jī)“突突”響、瀕臨熄火，這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的是非常不利的（嚴(yán)重的拖擋狀態(tài)）；2、前面說(shuō)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)瀕臨熄火的狀態(tài)時(shí)電噴系統(tǒng)注入了過(guò)濃的混合氣，混合氣中的燃油比例如果過(guò)大，燃油就無(wú)法充分燃燒的 。這種不充分的燃燒會(huì)產(chǎn)生更多的有害氣體，還會(huì)導(dǎo)致部分汽油在高溫和氧的作用下形成膠質(zhì)，粘附在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零件表面上，再經(jīng)過(guò)高溫作用形成積碳；3、 本來(lái)怠速工況就容易讓發(fā)動(dòng)機(jī)形成積炭（因此長(zhǎng)時(shí)間怠速停車是對(duì)車輛有損害的），過(guò)濃混合氣加劇了積碳，惡化發(fā)動(dòng)機(jī)工作環(huán)境 。除了形成積炭，長(zhǎng)時(shí)間過(guò)濃的混合氣還有可能稀釋機(jī)油，和竄機(jī)油道理一樣，過(guò)濃的混合氣中的燃油通過(guò)活塞環(huán)中的間隙，滲入到機(jī)油室，從而影響機(jī)油的潤(rùn)滑效果；4、從科學(xué)的駕駛角度來(lái)講，一旦養(yǎng)成了起步不加油習(xí)慣，在陡坡半坡怠速無(wú)法起步時(shí)，人就難以在瞬間完成半坡起步所需要的精確控制油門及離合器的配合動(dòng)作，不利于安全駕駛車輛 。
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