除了加速包和會員搶票，采訪人員在某軟件上提交搶票訂單時，會出現(xiàn)“加35元全能搶票”“加24元專人搶票”的提示 。甚至 ， 多支付9元，可獲得3位專人搶票 。
9月23日，采訪人員在某第三方購票網(wǎng)站發(fā)起一筆搶票訂單 。對于加速包能否搶票成功，該平臺智能客服稱，加速包是平臺提供專屬的服務器，根據(jù)用戶購買的加速級別提升網(wǎng)絡速度 ， 加快監(jiān)控余票的速度和頻次，從而提升搶票成功率 。但是，搶票成功率受具體線路、余票等因素的影響，無法保證一定能搶票成功 ?！凹铀侔蕉?，成功率越高 ?！?br /> 無論是購買會員、加速包還是付費專人搶票，用戶花錢購買的這些服務真能成功搶到票嗎？9月22日，12306官方客服人員告訴采訪人員 ， 無論使用第三方平臺的加速包，還是12306候補 ， 都要通過12306鐵路后臺 。加速包沒有用，如果后臺識別到提速軟件多次侵入網(wǎng)站 ， 可能還會對該訂單造成卡頓 。
9月20日，國鐵集團相關負責人表示 ， 任何用戶沒有優(yōu)先購票權，在第三方平臺購買的任何價格的加速包，都無法實現(xiàn)優(yōu)先購票 。
四問：搶票軟件涉嫌侵犯用戶權益？
中國鐵道科學研究院12306技術部主任單杏花曾向媒體表示，由于搶票軟件的使用會降低其他手動查詢用戶的速度，進而導致系統(tǒng)延遲 ， 為了保障用戶權益，12306網(wǎng)已經(jīng)屏蔽了多個搶票軟件的渠道 。
中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會法工委副秘書長胡鋼說，現(xiàn)在沒有任何一家第三方購票平臺敢保證自己完全能搶票成功 。相關的軟件經(jīng)營者只是籠統(tǒng)表示用戶交錢越多，相應搶票服務搶到的概率越高，但實際搶到票的概率到底有多少，實際經(jīng)營者又是否知曉？如果經(jīng)營者未明確告知消費者 ， 則涉嫌侵害消費者的知情權、選擇權 。
在胡鋼看來，所謂“搶票軟件”就是利用技術手段來不斷地刷新信息，提高搶票速度 。短時間內(nèi)，巨大、高頻的網(wǎng)絡訪問沖擊，會造成12306網(wǎng)站擁堵，甚至癱瘓 ， 影響到正常的供票服務和眾多消費者的自身權益 。從這個層面來看，搶票服務本身的正當性和合法性都有待商榷 。
胡鋼認為，目前，票務領域存在的網(wǎng)絡“加塞”現(xiàn)象亟待治理 。不論是車票，還是景點、演唱會的門票 ， 一些非法搶票服務就是有些運營商利用技術手段進行網(wǎng)絡插隊，達到盈利目的 。從社會效益上看，該商業(yè)模式是不公平、不合理的，需要從法律層面重新界定、厘清該行為，加強治理和規(guī)范 。消費者也要自覺通過官方渠道購票 ， 維護正常的訂票秩序 。
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