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列車上盒飯那么貴，一直被吐槽，從未被超越！
價(jià)格是誰定的，有人可以搞清楚嗎？
火車上的餐服員，又扮演著什么角色！

列車盒飯雙層標(biāo)簽真相來了，原來我們是這樣被坑的，發(fā)現(xiàn)有點(diǎn)晚了

1. 事情經(jīng)過根據(jù)9月16日齊魯壹點(diǎn).果然視頻的消息，從南寧東到寧波的G2344列車上，盒飯雙層價(jià)簽事件終于真相大白。
根據(jù)火車公布的消息，盒飯的價(jià)格實(shí)際只有15塊錢，由餐廳公司負(fù)責(zé)運(yùn)營。
餐服員高某某利用職務(wù)之便，偷偷將原來15元的價(jià)簽，替換成35元的價(jià)簽，并私自用自己的二維碼收款，從而牟利。

高某某售賣盒飯后，乘客打開盒飯，意外發(fā)現(xiàn)雙重價(jià)簽，將此事展示到網(wǎng)上，引發(fā)網(wǎng)友們的廣泛熱議。
鐵路方面經(jīng)過調(diào)查，高某某行為被核實(shí)，現(xiàn)已經(jīng)被停職，并督促他向當(dāng)事人乘客深刻道歉，補(bǔ)償差價(jià)，后期鐵路部門將根據(jù)違規(guī)程度，對高某某和相關(guān)管理者進(jìn)行處罰。
同時，鐵路方面將加強(qiáng)鐵路商品銷售管理和人員培訓(xùn)，杜絕此類事件再次發(fā)生。

2. 網(wǎng)友議論

有網(wǎng)友表示，怪不得車上那么貴，原來如此。
餐服員私貼價(jià)簽的事情如果不搞清楚，可能網(wǎng)友對列車物價(jià)奇高都有懷疑，物價(jià)之所以這么高，是不是某些人貪婪在作祟引起的呢？
這類蛀蟲，要盡早清除，以免影響整個鐵路的服務(wù)形象！

還有網(wǎng)友表示，別啥事都賴服務(wù)員，服務(wù)員怎么可能這么厲害？
一出了事，就成了餐服員的私下行為，列車上其他成員，都沒有了牽涉其中嗎？
此次高某某事發(fā) ，已經(jīng)給某些動了歪心思的人敲了警鐘，就看他們知不知道收手了！

另外也有網(wǎng)友表示，火車上賣的東西質(zhì)量差、貴的離譜，難道是這幾天才發(fā)生的嗎？
火車上賣的東西，是什么情況，大家都有目共睹，介于火車的壟斷地位，大家敢怒不敢言。
明明已經(jīng)是暴利，有的人還在乘客身上打主意，就特過分，有的人真拿乘客是軟柿子嗎？
3. 此事分析餐服員私貼價(jià)簽，到底是個人行為，還是群體行為，其中內(nèi)情有很多可以質(zhì)疑的地方。
第一，
每個列車上的餐服員肯定不只一個，假定有兩個餐服員，每天完成送餐交接。
高某某私改價(jià)簽，另外一個餐服員在接班的時候，沒有可能不知道。
知道高某某私改價(jià)簽后，另外一位餐服員的選擇不多！
要么選擇和高某某一樣唯利是圖，加入高某某團(tuán)隊(duì)，通過私改盒飯的價(jià)簽?zāi)怖?br /> 要么正義凜然，將高某某張貼的假標(biāo)簽私下，正常售賣，甚至舉報(bào)高某某的行為。
如果其他餐服員拒絕站隊(duì)高某某，二人之間的矛盾只會越搞越大，也許等不到乘客投訴，高某某就已經(jīng)事發(fā)被處理。
由此推論，高某被乘客揪出來，其他餐服員是不是同謀，就值得玩味了。