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安徽馬鞍山城市公共交通規(guī)劃公示:軌交三個(gè)方向?qū)幽暇?/h1>


【安徽馬鞍山城市公共交通規(guī)劃公示:軌交三個(gè)方向?qū)幽暇?/strong>《馬鞍山市城市公共交通專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃(2023—2035年)》正在市政府公示并征求意見(jiàn),澎湃新聞(www.thepaper.cn)注意到,規(guī)劃內(nèi)容包括大中運(yùn)量公交系統(tǒng)、常規(guī)公交系統(tǒng)規(guī)劃等 。其中,軌交線網(wǎng)規(guī)劃備受關(guān)注 。根據(jù)規(guī)劃,馬鞍山擬形成“一橫兩縱一聯(lián)”的都市圈軌交布局,在服務(wù)城市內(nèi)部聯(lián)系的同時(shí)兼顧溝通江蘇南京,安徽蕪湖、巢湖等城市 。
據(jù)相關(guān)圖示,“一橫”即馬博(馬含)線,由西向東跨含山縣、馬鞍山市區(qū)和馬鞍山博望區(qū),東接南京地鐵S9號(hào)線明覺(jué)站 ?!皟煽v”即寧和城際(二期)和寧馬城際,前者是已開(kāi)通的寧和城際(南京地鐵S3號(hào)線)繼續(xù)向南,延伸至馬鞍山下轄的和縣;寧馬城際已經(jīng)開(kāi)建,是跨省溝通南京市區(qū)和馬鞍山市區(qū)的主要軌交線路 ?!耙宦?lián)”即馬鄭線,跨江溝通馬鞍山市區(qū)和江北的鄭蒲港站 。值得一提的是,和南京對(duì)接的馬博(馬含)線博望段、寧和城際(二期)、寧馬城際均為近期實(shí)施線路,而非遠(yuǎn)景規(guī)劃,馬鞍山未來(lái)將在和縣、市區(qū)、博望三個(gè)方向?qū)崿F(xiàn)和南京的軌交對(duì)接 。
馬鞍山位于安徽東部、江蘇省會(huì)南京西南,市區(qū)到南京新街口的直線距離不到50公里 。馬鞍山現(xiàn)轄3縣3區(qū),常住人口218.6萬(wàn)人,去年實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值2521億元 。

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