是 。深圳坪山站是除深圳北站外廈深鐵路在深圳的第二個站點，位于龍崗區(qū)與坪山新區(qū)交接處 ， 將成為綜合交通樞紐 。站房為線正下式站房，以鐵路高架橋為分界，分為上下兩層，共設(shè)4站臺8股道，總建筑面積9992.78平方米，站房雨棚鋼結(jié)構(gòu)覆蓋面積18131.2平方米，站臺雨棚面積27535.6平方米 。
是 。深圳坪山站是除深圳北站外廈深鐵路在深圳的第二個站點，位于龍崗區(qū)與坪山新區(qū)交接處 ， 將成為綜合交通樞紐 。站房為線正下式站房，以鐵路高架橋為分界，分為上下兩層，共設(shè)4站臺8股道，總建筑面積9992.78平方米，站房雨棚鋼結(jié)構(gòu)覆蓋面積18131.2平方米 ， 站臺雨棚面積27535.6平方米 。
【深圳坪山站是高鐵站嗎】深圳坪山站位于龍崗區(qū)與坪山新區(qū)兩區(qū)交界處，在深汕公路與寶龍路交叉口，為廈深鐵路途經(jīng)深圳的中間客運站 ， 是深圳鐵路網(wǎng)站點“兩主三輔”格局下的輔助客運站，也將成為集國鐵、軌道交通、各種城市常規(guī)公交、出租、小汽車于一體的綜合交通樞紐 。為做好坪山站的對外交通接駁，市交委組織建設(shè)了坪山站交通配套設(shè)施工程，包括：丹梓西路，丹荷路D、M匝道，深圳坪山站綜合交通樞紐（站前路、和樂路、坪蘭路） ， 坪山站橋下公交、出租等場站 ， 南、北廣?。?公共綠地及周邊道路工程 。
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