斯巴魯傲虎搭載了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，斯巴魯傲虎是斯巴魯旗下的一款中型suv，這款車的長寬高分別是4880毫米，1875毫米，1670毫米，軸距為2745毫米 。這款車使用了一款2.5升自然吸氣四缸水平對置發(fā)動(dòng)機(jī) 。
【斯巴魯傲虎是全時(shí)四驅(qū)嗎】全世界使用水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車廠商只有兩個(gè)，一個(gè)是斯巴魯，另一個(gè)是保時(shí)捷 。
水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)的重心是比較低的，使用水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)可以降低整車的重心，這樣可以提高汽車的操控性 。
斯巴魯傲虎的2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為124kw，最大功率轉(zhuǎn)速為5000到5800轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為252牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3800轉(zhuǎn)每分鐘 。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性 。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱，使用cvt變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性 。
斯巴魯傲虎的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架 。
雙叉臂懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架，這種懸架是由上下兩個(gè)叉臂組成的，并且上下兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿 。
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