【適時(shí)四驅(qū),分時(shí)四驅(qū),全時(shí)四驅(qū)的區(qū)別】
這三種四驅(qū)系統(tǒng)的工作方式，結(jié)構(gòu)，成本等都是不同的 。搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車(chē)不是每時(shí)每刻四個(gè)車(chē)輪都有動(dòng)力的 。搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車(chē)每時(shí)每刻四個(gè)車(chē)輪都有動(dòng)力 。搭載分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車(chē)可以讓駕駛員切換兩驅(qū)或四驅(qū) 。
適時(shí)四驅(qū)經(jīng)?？梢栽谝恍┧尿?qū)轎車(chē)或城市suv上見(jiàn)到，這種四驅(qū)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)最簡(jiǎn)單，成本最低 。
搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車(chē)平時(shí)大部分時(shí)間都是兩驅(qū)的，只有遇到一些特殊路況時(shí)，才是四輪驅(qū)動(dòng)的 。
并且搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車(chē)什么時(shí)候切換成四驅(qū)模式是駕駛員無(wú)法控制的，這是電腦自動(dòng)控制的 。
全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)經(jīng)?？梢栽谝恍└咝阅苻I車(chē)和豪華suv上見(jiàn)到，這種四驅(qū)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)要比適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)更加復(fù)雜，并且成本也是更高的 。
分時(shí)四驅(qū)經(jīng)?？梢栽谝恍┯才稍揭败?chē)上見(jiàn)到，例如普拉多，牧馬人，fj酷路澤等車(chē)型都搭載了分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng) 。
搭載分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車(chē)一般有三種模式，分別是高速四驅(qū)模式，低速四驅(qū)模式，高速兩驅(qū)模式 。
切換到低速四驅(qū)模式后，輪上扭矩會(huì)被放大，這樣可以提高汽車(chē)的脫困能力 。
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