根據(jù)上汽大眾的官方介紹 ， T-Cross途鎧的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架 。截止到2019年11月，這種懸架是大部分汽車所使用的懸架搭配之一，在降低造車成本的同時(shí)，可以保證一定的舒適性 。
截止到2019年11月，市面上在售的汽車在懸架方面都分為獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架 。
獨(dú)立懸架具有質(zhì)量輕、緩沖能力強(qiáng)的特點(diǎn) 。但是 ， 獨(dú)立懸架的制造工藝比較復(fù)雜，所以搭載獨(dú)立懸架的汽車一般都比較貴，而且維修和保養(yǎng)成本比較高，所以獨(dú)立懸架一般都被搭載在中高檔汽車身上 。按照種類的不同 ， 獨(dú)立懸架又分為麥弗遜式獨(dú)立懸架，橫臂式獨(dú)立懸架、縱臂式獨(dú)立懸架、雙叉臂式獨(dú)立懸架等 。
【T-Cross途鎧使用什么懸架】非獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單 ， 成本低、保養(yǎng)容易，但是搭載非獨(dú)立懸架的汽車在舒適性方面一般，所以非獨(dú)立懸架一般都被搭載在中低檔汽車身上 。按照種類的不同，非獨(dú)立懸架又分為鋼板彈簧式非獨(dú)立懸架、螺旋彈簧非獨(dú)立懸架和主副簧式鋼板彈簧非獨(dú)立懸架等 。
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