遇到比較高的減速帶，斜著通過貌似比較不容易“托底” 。事實上 ， 底盤離地距并不因你的行駛角度而改變 ， 除非通過角度斜到超過45度 ， 營造出“交叉軸”的效果，才有可能提高通過性 。
大部分時候，垂直通過之所以容易托底是因為車速過快，導(dǎo)致懸掛收縮后向下回彈幅度較大而“磕”到底盤，減慢點速度就可以避免 。
而且過減速帶時速度不能過快，若長期如此快速通過 ， 不但會加速胎面橡膠的磨損，導(dǎo)致汽車跑偏等，嚴(yán)重的損壞輪胎、輪轂、底盤懸掛等 。
【不同方式過減速帶會影響通過性嗎】開車遇到減速帶，最好的辦法就是老老實實提早將車速降下來，然后正向通過減速帶，把沖擊力平衡在兩邊輪胎上，使左右兩側(cè)的懸架系統(tǒng)平衡受力，這樣對車的傷害也是是最小的 。
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