奧迪適時(shí)四驅(qū)什么時(shí)候介入
【奧迪適時(shí)四驅(qū)什么時(shí)候介入】奧迪的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)是否介入是由電腦判定的，如果遇到了一些濕滑路面驅(qū)動(dòng)輪打滑了，那么其他的兩個(gè)車輪就會(huì)獲得動(dòng)力，這樣可以保證汽車擁有良好的牽引力 。奧迪旗下有很多汽車會(huì)配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)或全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，奧迪的四驅(qū)系統(tǒng)是比較先進(jìn)的 。配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車并不是每時(shí)每刻四個(gè)車輪都有動(dòng)力，這種汽車平時(shí)大部分時(shí)間都是兩驅(qū)的，只有遇到特殊路況時(shí)，才是四輪驅(qū)動(dòng)的 。汽車上常見(jiàn)的四驅(qū)系統(tǒng)還有兩種，一種是分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，另一種是全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng) 。搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車每時(shí)每刻四個(gè)車輪都是有動(dòng)力的，大部分高性能汽車或高端豪華suv車型會(huì)使用全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng) 。分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)是不太常見(jiàn)的，大部分硬派越野車會(huì)配備分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng) 。搭載分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車是可以讓駕駛員切換四驅(qū)系統(tǒng)的模式的 。搭載分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車一般有三種模式，分別是高速四驅(qū)模式，低速四驅(qū)模式，高速兩驅(qū)模式 。切換到低速四驅(qū)模式后，車子的輪上扭矩會(huì)被放大，這樣可以提高汽車的脫困能力和越野性能 。但是低速四驅(qū)模式是無(wú)法在鋪裝路面上使用的 。
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