這是因?yàn)閒1賽車有動(dòng)能回收系統(tǒng)，還有性能超強(qiáng)的渦輪增壓系統(tǒng)，并且f1賽車的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也是非常高的，這種賽車的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速甚至比一些摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)都要高 。大部分f1賽車發(fā)動(dòng)機(jī)的最高轉(zhuǎn)速都可以達(dá)到19000轉(zhuǎn)每分鐘 。
普通家用車啟動(dòng)后怠速通暢為750轉(zhuǎn)每分鐘左右，f1賽車的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后怠速為7500轉(zhuǎn)每分鐘左右 ， 這種賽車發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速就是很多家用車發(fā)動(dòng)機(jī)的極限轉(zhuǎn)速了 。
功率與轉(zhuǎn)速是有關(guān)系的，轉(zhuǎn)速越高的發(fā)動(dòng)機(jī)功率也是越高的，因?yàn)檗D(zhuǎn)速高的發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間內(nèi)做功的次數(shù)更多，所以功率更高 。
并且f1發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓系統(tǒng)也與普通的家用車不同 。
這種賽車發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增強(qiáng)器與一個(gè)電動(dòng)機(jī)連接，在駕駛員松開油門踏板后 ， 電動(dòng)機(jī)會(huì)繼續(xù)推動(dòng)渦輪增壓器旋轉(zhuǎn)，這樣可以大幅度降低渦輪遲滯現(xiàn)象 。
f1的動(dòng)能回收系統(tǒng)和熱能回收系統(tǒng)也是相當(dāng)厲害的 ， 這在普通的家用車上是見不到的 。
現(xiàn)在的f1賽車都使用了混合動(dòng)力系統(tǒng) ， 這種賽車不僅有內(nèi)燃機(jī)，還有電動(dòng)機(jī) 。
【f1排量1.6為什么那么快】f1賽車電動(dòng)機(jī)的功率和扭矩也是相當(dāng)大的 。
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