有 。原因分別是：
1、機油量不足：
當(dāng)機油量不足時，機油液面下降一定程度后，空氣隨油道時入液壓挺柱而產(chǎn)生間隙，造成氣門響 。
2、更換機油時，空氣進(jìn)入油道：
在放機油時，油道內(nèi)的機油會被排空，空氣隨之進(jìn)入油道，當(dāng)啟動發(fā)動機時，空氣就有可能進(jìn)入液壓挺柱而造成氣門響 。這種情況，在發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)一段時間后，空氣會被排掉 ， 氣門響的現(xiàn)象可以自動得到消除 。
3、油道有油泥積碳：
發(fā)動機工作時，機油會在液壓挺柱里循環(huán)流動，當(dāng)發(fā)動機產(chǎn)生油泥后，會堵塞油道 ， 造成液壓挺柱的自動調(diào)整間隙功能失效 ， 造成氣門響 。
4、機油粘度選擇錯誤：
【發(fā)動機氣門響跟機油有關(guān)系嗎】當(dāng)發(fā)動機內(nèi)磨損程度嚴(yán)重時，若加入粘度較稀的機油（如：20或30粘度的機油）也會造成氣門響，此類情況換用高粘度機油（如：40或50粘度的機油）后即可消除氣門響的狀況 。
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