【f1為什么不讓中途加油了】在全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響下，各支F1車隊(duì)漸漸感受到經(jīng)營的壓力 。為了使這項(xiàng)全世界最燒錢的運(yùn)動繼續(xù)生存下去，在國際汽車聯(lián)合會主席莫斯利和F1的老板伯尼的張羅下，2009年4月30日 ， 世界汽車運(yùn)動理事會在巴黎召開 。大會通過了“最多有26輛參賽車輛、新車隊(duì)將得到參賽補(bǔ)助、4000萬英鎊預(yù)算帽、支持預(yù)算帽者享優(yōu)惠、禁用暖胎套和暖胎裝置、禁止中途進(jìn)站加油”等改革方案，這些改革方案全部從2010年開始實(shí)施 。
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