牧馬人是分時(shí)四驅(qū) 。以2019款牧馬人為例 ， 牧馬人全系使用的驅(qū)動(dòng)方式都是分時(shí)四驅(qū) 。
常見的四驅(qū)模式主要有三個(gè)，分別是：全時(shí)四驅(qū)、分時(shí)四驅(qū)、適時(shí)四驅(qū) 。
分時(shí)四驅(qū)是一種駕駛者可以在兩驅(qū)和四驅(qū)之間通過手動(dòng)進(jìn)行選擇的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 。
不夸張的說 ， 牧馬人絕對(duì)是硬派越野車當(dāng)中的標(biāo)桿級(jí)產(chǎn)品 。不論是車輛的外觀、車輛的設(shè)計(jì)、車輛的配置等各個(gè)方面 ， 無不透露著硬派越野的氣息 。
牧馬人分為羅賓漢和撒哈拉兩種版本 ， 羅賓漢的越野能力要比撒哈拉更強(qiáng) 。
羅賓漢的Rock-Trac分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以在低速四驅(qū)狀態(tài)下把最大扭矩放大4倍，并且?guī)в星昂箅娍夭钏冁i加四輪EDS電子限滑差速功能，是百分百的越野利器 。
【牧馬人是分時(shí)四驅(qū)嗎】2019款牧馬人共有6款車型，官方指導(dǎo)價(jià)：42.99~53.99萬元，全部都是國五排放標(biāo)準(zhǔn) 。
牧馬人前后懸架都采用了整體橋式非獨(dú)立懸架 ， 這也是當(dāng)今世界為數(shù)不多的前后都采用整體橋式非獨(dú)立懸架的民用車了 。
整體橋式非獨(dú)立懸架的抗扭力強(qiáng)，硬度高，非常適合越野 。
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