潮新聞客戶端采訪人員滕一韜陳薇
說起杭州九堡客運(yùn)中心 ， 許多人都再熟悉不過 ， 潮新聞采訪人員也不例外 。
十年前還是大學(xué)生的采訪人員 ， 每逢放假就坐著公交一路從下沙的學(xué)校來到客運(yùn)中心 ， 彼時滿滿當(dāng)當(dāng)擠在一起的一車人大多在此處下車、有時候甚至不是節(jié)假日 ， 周五下午回家過個周末 ， 安檢處每每排起長隊(duì) 。
如今 ， 熱鬧非常的杭州九堡客運(yùn)中心冷清不少 。
“平時基本上都是東站出行 ， 這里我也好久不去了 ， 感覺現(xiàn)在乘客少太多了 。”前不久因?yàn)槌霾钜ブ凵降男∴u告訴采訪人員 ， 自己乘坐的是周末下午的班次 ， 結(jié)果人也沒有坐滿 。
7月10日 ， 潮新聞采訪人員實(shí)地探訪九堡客運(yùn)中心 。
曾經(jīng)的面積第一大如今卻用不上了
上午9點(diǎn)30分 ， 采訪人員乘坐地鐵1號線來到九堡客運(yùn)中心 ， 同站下車的旅客并不多 ， 只寥寥幾個 。
車站門口人影寥寥
沿著指示牌 ， 一路走到車站 ， 乘坐扶梯來到二樓都非常順暢 ， 沒有出現(xiàn)排隊(duì)需要等候的情況 。
在售票處 ， 四個窗口只開放了兩個 ， 略微有零星的旅客排隊(duì)買票 。
安檢口外兩側(cè)均是大門緊閉的店鋪
安檢口外兩側(cè)均是大門緊閉的店鋪
二樓安檢口外 ， 兩排全都關(guān)閉的店鋪更使車站顯得空蕩冷清 。
兩塊紅色牌子引起采訪人員注意 ， 上面分別標(biāo)注了設(shè)在車站內(nèi)籃球館和駕校的方位 。
安檢口處往左側(cè)走便是籃球館和駕校
采訪人員從二樓向下望去 ， 目前大半個候車大廳已用作籃球場使用 。
據(jù)了解 ， 杭州九堡客運(yùn)中心是浙江最大的汽車站 ， 占地面積約11.34萬平方米 ， 總建筑面積10.27萬平方米 。只不過 ， 曾經(jīng)第一大的面積 ， 如今卻用不上了 。
籃球館占了原先大半個大廳
“一般的地方通常沒這么高的舉架 ， 還辦不了籃球培訓(xùn) ， 車站則剛剛好 。”所謂的“以商養(yǎng)站” ， 杭州長運(yùn)站場公司副總經(jīng)理周伯年說得時候有些無奈 ， 卻也無可奈何 。
面積的縮水實(shí)際上也正是人流量下降的縮影 。“現(xiàn)在站里旅客平均每天1000來人 ， 而旁邊的地鐵站 ， 一天的人流量都有兩萬多 ?！?br /> 數(shù)據(jù)顯示 ， 即便是今年春運(yùn)期間 ， 杭州九堡客運(yùn)中心的日均發(fā)送旅客量也不過1200人次 ， 與往年客流量最高的時期相比下降了90% 。
要知道 ， 這個客運(yùn)中心設(shè)計(jì)之初曾規(guī)劃單日最大發(fā)送量達(dá)4.8萬人次 。
對于高鐵未達(dá)的地方大巴線路仍是十分必要
盛夏的車站 ， 不一會兒便讓人覺得悶熱 ， 采訪人員轉(zhuǎn)頭扎進(jìn)車站一樓的麥當(dāng)勞餐廳納涼 ， 卻意外發(fā)現(xiàn)不少在這里候車的旅客 。
不少旅客選擇在涼快的麥當(dāng)勞候車
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