菲亞特派朗的前懸架使用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架使用的是縱臂扭力梁式獨(dú)立懸架 。
相信有很多車(chē)主對(duì)麥弗遜式獨(dú)立懸架都比較熟悉了，麥弗遜式獨(dú)立懸架是汽車(chē)上使用最廣泛的一種類(lèi)型的前懸架之一，弗遜式獨(dú)立懸架主要是由螺旋彈簧、減震器、下擺臂組成的，懸架的應(yīng)用范圍比較廣泛 。
因?yàn)檫@種類(lèi)型的懸架結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，所以懸架在使用過(guò)程中比較靈活，一般來(lái)說(shuō)，使用麥弗遜式獨(dú)立懸架的汽車(chē)還使用了橫向穩(wěn)定桿，防止汽車(chē)在行駛過(guò)程中產(chǎn)生側(cè)傾 。
【菲亞特派朗用了什么懸架】一般來(lái)說(shuō)，只有一些小型車(chē)或者是緊湊型轎車(chē)才會(huì)使用縱臂扭力梁式獨(dú)立懸架 ， 這種類(lèi)型的懸架是專(zhuān)門(mén)為后輪設(shè)計(jì)的一種懸架結(jié)構(gòu)，用粗壯的上下擺動(dòng)式拖臂實(shí)現(xiàn)車(chē)輪與車(chē)身之間的硬性連接，然后再使用液壓減震器和螺旋彈簧來(lái)實(shí)現(xiàn)軟性連接，這種設(shè)計(jì)方式主要是為了減輕汽車(chē)在行駛過(guò)程中所產(chǎn)生的震動(dòng)，同時(shí)也可以達(dá)到支撐車(chē)身的作用 ， 這種類(lèi)型的懸架最大的優(yōu)點(diǎn)就是占用的空間比較小 。
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