對于網上的自動擋車停車問題 ， 網友們也是各抒己見 ， 很多人擔心直接掛P檔會傷害到變速箱 ， 其實就是如此 。設計師們在設計P檔時 ， 就考慮到了P檔所承受的壓力 ， 所以那部分都是用特殊材料制成都 ， 它的工作原理是停車齒輪與駐車棘爪的配合 ， 簡單來說就是爪子卡到齒輪上 ， 導致齒輪運轉不了 ， 從而達到停車的效果 。
以此來看 ， 如果在停車時先掛P檔 ， 會對齒輪有一定的影響 。
所以說自動擋車正確的停車方法是：先踩剎車 ， 后拉手剎 ， 再掛入P檔 ， 最后熄火 。
為了能夠讓我們更清楚的記住這個停車方法 ， 我們不妨可以這樣理解 ， 在停車時 ， 尤其是在斜坡上停車 ， 如果說不踩剎車不拉手剎 ， 反而直接掛P檔 ， 那這就相當于是在“毀”自己的愛車 。
【自動擋停車是先拉手剎還是先掛P檔？】 此外當自動擋車掛入P檔停車時 ， 我們可能還會感覺到愛車會晃動一下 ， 對于該現象并不必擔心 ， 主要是因為駐車棘爪與齒輪之間有縫隙造成的 ， 車子晃動一下是為了達到最穩(wěn)定的狀態(tài) 。其實 ， 很多老司機都認為 ， 自動擋停車時 ， 是先掛P檔還是先拉手剎 ， 他們覺得都差不多 ， 畢竟在正常停車時 ， 車速都已經很慢了 ， 但是對于緊急停車來說 ， 直接掛上P檔那就是錯誤的做法 。
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