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黃標車是什么意思_黃標車報廢政策


黃標車是什么意思_黃標車報廢政策


黃標車是什么意思?
未達到國I排放標準的汽油車,或排放標準達不到國III的柴油車,都被稱為高污染排放車輛,又因其貼的是黃色環(huán)保標志,因此稱為“黃標車” 。如果按車輛注冊登記時間來劃分的話,2000年7月1日前注冊登記的汽油車、2008年7月1日前注冊登記的柴油車基本都是“黃標車” 。
達不到國1排放標準的汽油“黃標車”是指:
(一)2001年7月1日以前注冊登記的≤6座、總質(zhì)量≤2.5噸的汽油客車;
(二)2001年10月1日以前注冊登記的總質(zhì)量≤3.5噸的汽油車、貨車;
(三)2003年7月1日以前注冊登記的總質(zhì)量3.5噸的汽油車 。
達不到國3排放標準的柴油“黃標車”是指:
(一)2008年7月1日以前注冊登記的總質(zhì)量3.5噸的柴油車;
(二)2008年7月1日以前注冊登記的總質(zhì)量≤3.5噸的柴油車 。

黃標車是什么意思_黃標車報廢政策


黃標車報廢政策
1、停辦黃標車的有關業(yè)務
如名下有黃標車的企業(yè)、單位和個人將被停止辦理機動車的相關業(yè)務 。而名下有黃標車未淘汰的,不予注冊辦理新車業(yè)務 。
2、設立黃標車限行區(qū)域
在縣市區(qū)設立黃標車限行區(qū)域,如有些城市禁止“黃標車”、“無標車”在市區(qū)三環(huán)(含)以內(nèi)區(qū)域和縣(市)、礦區(qū)城區(qū)內(nèi)道路上通行;或全省高速禁止黃標車通行 。并對進入限行區(qū)的黃標車進行罰款和扣分等執(zhí)法處理 。
3、對個人提前淘汰黃標車可以補貼獎勵
對于非公單位和個人的黃標車提前淘汰的很多地方政府都會給予補貼獎勵 。黃標車提前淘汰是指有使用年限的黃標車提前一年(含一年)以上淘汰和無使用年限的黃標車淘汰 。
4、禁止黃標車買賣
制注銷達到報廢標準的黃標車,如對于達到報廢標準和在檢驗有效期屆滿后,嚴禁黃標車在市區(qū)內(nèi)轉移登記辦理過戶手續(xù),也限制外地黃標車的轉入 。連續(xù)三個檢驗周期內(nèi),未取得機動車檢驗合格標志的,這個時候,相關部門會依法進行強制措施,讓車輛進行報廢處理 。
5、先淘汰公有在冊黃標車
按照國家法律首先要對縣直黨政機關、事業(yè)單位、國有企業(yè)在冊的黃標車,率先進行全部淘汰 。
黃標車補貼政策
目前國家針對報廢車多使用的是補貼政策 。并且還有相關的補貼標志如唐山市提前淘汰黃標車按照貨車、客車、轎車三類車型,具體補貼標準為:
(一)貨車補貼政策
重型載貨車,每輛補貼人民幣一萬八元 。
中型載貨車,每輛補貼人民幣一萬元 。
輕型載貨車,每輛補貼人民幣七千元 。
微型載貨車(不包括低速載貨汽車和三輪汽車),每輛補貼人民幣二五零零元 。
(二)客車補貼政策
大型載客車,每輛補貼人民幣一萬八元 。
中型載客車,每輛補貼人民幣一萬元 。
小型載客車(不含轎車),每輛補貼人民幣四千元 。
微型載客車(不含轎車),每輛補貼人民幣兩萬五元 。
各地對于黃標車的報廢補貼標準都不一樣,具體可以留意本地的政策信息 。
(三)轎車補貼政策
1.35升及以上排量轎車,每輛補貼人民幣一萬元 。
1-1.35(不含)排量轎車,每輛補貼人民幣五千元 。
一升及以下排量轎車,每輛補貼人民幣四千元 。
如何辦理和申請黃標車的報廢補貼
每個地區(qū)對于申請黃標車的報廢補貼可能會有稍微的差別,但大體程序都是這樣的 。
1、車主將車輛交售給本市機動車回收服務中心辦理報廢手續(xù),并獲取《報廢汽車回收證明》和《機動車注銷更新證明》 。

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