首先我教大家來判斷這輛車是否真的燒機油，最準確的方法就是看機油尺，如果機油明顯低于機油尺下限，這輛車肯定就是燒機油了，不過這并不是唯一的判斷標準，還有一種方法就是將車打著火，然后找一個人在車后面看排氣筒，如果冒藍煙的話那估計有8成把握是燒機油了，如果熄火之后排氣筒內(nèi)壁有油漬的話，那基本就可以確定無疑了 。
那么汽車燒機油真的需要大修嗎?
其實并不是這樣的，發(fā)現(xiàn)排氣筒冒藍煙我們先不要急著大修發(fā)動機，我們可以先檢查一下發(fā)動機上面的廢氣閥，如果廢氣閥壞了的話，廢氣就會進入進氣支管，然后進入燃燒室進行燃燒，此時排氣管排出來藍煙那就再正常不過了，像這種情況我們只要更換一個廢氣閥就好 。
再看看車友們怎么說?
帕薩特老領(lǐng)馭1.8T，原來不燒機油，8000公里紋絲不動 。14年下半年開始發(fā)現(xiàn)燒機油，5000公里差不多到機油尺底部了 。
【車子燒機油怎么辦，真的需要大修嗎】 前段時間，無意發(fā)現(xiàn)廢氣閥堵了，徹底堵死，更換之，并疏通了廢氣閥后的管段現(xiàn)在跑了500公里，機油刻度基本無變化 。不燒了，不燒了，不燒了，難抑喜悅之情，與車友們分享 。
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