一汽大眾就只有一汽，大眾，奧迪的股份，而上海大眾股份為上海集團，大眾集團，大眾中國 。不過他們所持的股份呢和我們沒有太大的關系，我們作為消費者只看自己的需求就好了 。
一汽大眾和上海大眾的產(chǎn)品線不同
一汽大眾主要生產(chǎn)奧迪、捷達、高爾夫、寶來、速騰、邁騰和CC 。
上汽大眾主要生產(chǎn)桑塔納、帕薩特、POLO、高爾夫、朗逸、途觀、斯柯達明銳和速派 。由此看出一汽大眾沒有SUV車型 。
從理念上分析
【一汽大眾和上海大眾的區(qū)別，哪個更好?】 一汽和上汽對于汽車的理念是有所不同的，一汽的車型生產(chǎn)線基本上都是依照德國的照搬照套的，似乎更有德系范兒 。而上汽在搬套的基礎上，會針對咱中國人的用車習慣，進行適量的優(yōu)化改進，使上汽更加的適合中國人的用車習慣，所以銷量也更好 。
從技術上分析
技術上其實它倆沒有差別，因為一汽和上汽，幾乎都沒有自己的頂尖汽車技術團隊 。并且他們的汽車生產(chǎn)線都是來自德國，零部件的采購標準也是德國人定制的 。
至于哪個更好一點？只能說各有千秋 。上汽的自主研發(fā)能力比一汽強一些 。例如，一汽是橫置發(fā)動機，上汽是縱置發(fā)動機 。因此一汽要比上汽的車噪音小，高車速的情況下沒有上汽的車“飄” 。不過這種簡單對比毫無意義，還是得看具體車型了 。
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