麥弗遜懸架是一種懸架的結(jié)構(gòu)，這種懸架是以發(fā)明者麥弗遜命名的 。麥弗遜懸架是最常見的獨(dú)立懸架，也是成本最低，結(jié)構(gòu)最簡單的獨(dú)立懸架 。懸架是用來連接車輪與車身的，如果沒有懸架，那汽車是無法正常行駛的 。
汽車上的懸架有兩類，一類是獨(dú)立懸架，另一類是非獨(dú)立懸架 。
獨(dú)立懸架的中間是沒有任何連接的，使用獨(dú)立懸架的汽車同軸兩個(gè)車輪車輪之間沒有干涉現(xiàn)象 。
非獨(dú)立懸架的中間是連接在一起的，使用非獨(dú)立懸架的汽車同軸兩個(gè)車輪之間存在干涉現(xiàn)象 。
這也是獨(dú)立懸架的操控性和舒適性都要比非獨(dú)立懸架更好的原因 。
汽車上常見的獨(dú)立懸架有麥弗遜懸架，多連桿懸架，雙叉臂懸架，雙橫臂懸架 ， 雙球節(jié)懸架 。
麥弗遜懸架的結(jié)構(gòu)最簡單，麥弗遜懸架只有一個(gè)L型控制臂，這種懸架是幾乎不會(huì)占用空間的 。
雙球節(jié)懸架是基于麥弗遜懸架改進(jìn)而來的，雙球節(jié)懸架是將麥弗遜懸架的L型控制臂改成了兩個(gè)單獨(dú)的連桿，這樣懸架與羊角之間就有兩個(gè)連接點(diǎn)了 。
【麥弗遜式獨(dú)立懸架什么意思】雙球節(jié)懸架可以提高汽車的操控性和轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性 。
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