一、A5為進(jìn)口車，不像A4L與A6L，是一汽-大眾奧迪的產(chǎn)品 ， 購買渠道相對較少，引進(jìn)國內(nèi)時間較晚 。
【奧迪a5為什么買的人少】二、A5定位為運(yùn)動性轎跑，屬于小眾車型 。無邊框玻璃，更適合年輕人的風(fēng)格，車型也主打運(yùn)動，懸掛比較硬 ， 比較偏運(yùn)動，這就決定了消費(fèi)群體只能是年輕人，而年輕人有能力買起A5的，就更少了 。
三、價位問題 。奧迪A5售價39.80-62.80萬，而一汽-大眾奧迪A4L售價29.98-43.00萬，一汽-大眾奧迪A6L售價41.88-74.60萬，A5低配入門也要40W左右的價格，這個價格與入門級A6L的價位差不多一樣了 。
四、性價比相對較低，競爭力太弱 。A5舒適性不高，轎跑溜背車身，后排的空間很小，不適合家用或者商用 ， 恰巧中國的消費(fèi)者買車，大都是務(wù)實的，商務(wù)為主A6是首??，家庭蕼烀A4性價比更高，而追求運(yùn)動和個性的A5則略顯尷尬 。
而同等價位的汽車 ， 是各個品牌主要爭相廝殺的價位區(qū)間，可供選擇的高性價比的車實在太多了 。
五、從眾效應(yīng) 。一提起奧迪，國人首先會想到A4L與A6L 。奧迪A4L與A6L已經(jīng)深入國人的內(nèi)心了 。
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