【雙擎和混動的區(qū)別】
從廣義上來說，雙擎屬于混動 。
車輛驅(qū)動系統(tǒng)，有兩個或多個能同時運轉(zhuǎn)的單個驅(qū)動系統(tǒng)，就叫混動 。混動一般指油電混動 。既有傳統(tǒng)的燃油發(fā)動機，還有新興的電動機，兩臺機器在最佳的工作狀態(tài)下工作，達到高效利用能源的目的 。
但是 ， 混動車不僅僅是雙動力引擎 ， 還有三動力引擎，例如漢騰X7、比亞迪唐等 。并且混動還分為油電混動以及插電式混動 。
雙擎，是同時具有發(fā)動機和電動機兩個動力源，相當(dāng)于有兩臺動力引擎 。既能大幅提升性能，又可以降低油耗 。也就是說 ， 只要是油電混動的車，都是雙擎 。
這里要注意的一點是，雙擎雖然是兩個引擎，但并不是同時工作，而是協(xié)同工作 。
而在雙擎系統(tǒng)中 ， 最出名的要數(shù)豐田 。豐田的雙擎技術(shù)成熟，同時更具有未來前景 。雙擎的優(yōu)點是：起步及低速行駛狀態(tài)下由電動機提供動力，高速及加速狀態(tài)下則是發(fā)動機為主 。在平常減速狀態(tài)下 ， 車輛還可收集車輛產(chǎn)生多余的能量，回收到蓄電池，所以無需利用外部電源充電 。
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