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機(jī)油大家都不陌生，學(xué)名叫發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油，主要對發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用，可以說是汽車的血液。先來了解下機(jī)油標(biāo)號(hào)的含義
API：機(jī)油性能
API是美國石油協(xié)會(huì)的簡稱，API等級(jí)代表發(fā)動(dòng)機(jī)油質(zhì)量的等級(jí)，它采用簡單的代碼來描述發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的工作能力。
SN：僅汽油發(fā)動(dòng)機(jī)使用
CN：僅柴油發(fā)動(dòng)機(jī)使用
SN/CN：汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)通用型
根據(jù)不同的字母指標(biāo)，還可以將機(jī)油等級(jí)進(jìn)行排列。字母越靠后，說明機(jī)油的性能越好，機(jī)油中會(huì)有更多用來保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的添加劑。

SAE：粘度值
SAE是美國汽車工程協(xié)會(huì)的簡稱，數(shù)字表明該款機(jī)油的粘度值。
以10W-40為例，“W”表示winter(冬季)，數(shù)字10代表這款機(jī)油適用于外部最低溫度-25℃，數(shù)字40說明耐外部高溫40℃ 。
溫度對機(jī)油粘度的影響：溫度升高，粘度降低;溫度降低，粘度升高。

W前面的數(shù)字越小說明機(jī)油的低溫流動(dòng)性越好，代表可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動(dòng)時(shí)對發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)能力越好。
W后面的數(shù)字越高，代表機(jī)油在100℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度越高。
所以選機(jī)油，主要看粘度，記住這張圖：

冬季如果采用低溫下粘度較高的機(jī)油便會(huì)給啟動(dòng)馬達(dá)、電瓶等增加額外的損耗，同時(shí)因內(nèi)阻加大而增加了油耗;
夏季而使用了高溫性能不足的機(jī)油，則難以在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中形成足夠的保護(hù)膜，這將引起潤滑不足導(dǎo)致機(jī)件磨損。
在這里給大家說一個(gè)普遍共識(shí)：日韓車，一般都是5W30或5W20做四季油;美系5W30居多，德系車一般都是5W40油也可以用部分的5W30油，中系車看發(fā)動(dòng)機(jī)，一般同日韓美。
機(jī)油的選擇，太稀或者太粘稠都不行。
如何挑選合適的機(jī)油?
稀了潤滑質(zhì)量就不好了，加劇磨損甚至燒機(jī)油的現(xiàn)象都有可能發(fā)生。
太粘稠了流動(dòng)性就不好，運(yùn)動(dòng)阻力增大還可能會(huì)增加油耗。
【機(jī)油標(biāo)號(hào)的含義，如何挑選合適的機(jī)油?】至于什么是合適，一般情況下，車輛的使用說明書都會(huì)講的很詳細(xì)，比如下面這張圖就是卡羅拉的說明書中截取的，可以仔細(xì)閱讀一下～