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汽車上的變速箱4at和6at的區(qū)別,擋位越多越好?


汽車上的變速箱4at和6at的區(qū)別,擋位越多越好?



首先at指的是自動變速箱,是兩個英文單詞的縮寫,也就是說你看到的多少at都是存在于自動擋的汽車上的,手動擋汽車不會這樣用詞 。
其次,之前的數(shù)字代表的是自動擋變速箱檔位的多少,數(shù)字越多則代表檔位越多 。而檔位越多的變速箱,內(nèi)部分工更細(xì),需要的零部件也更多,隨之制作工藝也更加復(fù)雜,成本也是成倍數(shù)的上升 。通常at數(shù)字大的變速箱都會用在中高檔的汽車上,而低檔汽車常常使用4at和6at 。

汽車上的變速箱4at和6at的區(qū)別,擋位越多越好?


看完前兩個問題的答案,你是不是理所應(yīng)當(dāng)?shù)糜X得at數(shù)值多的應(yīng)該比at數(shù)值少的要好呢,不然誰會花高價錢買罪受呢,實際上6at確實是比4at優(yōu)點要更多,但at值也并不是越高越好的,就讓我們來盤點一下各自的優(yōu)點和缺點吧,這樣一來才能夠理性得判斷兩者的好壞 。
1.at數(shù)值高的自動變速箱在換擋減少挫頓感以及有效減少汽車油耗方面確實比at數(shù)值低的有優(yōu)勢,能夠提高車主的駕駛感受,汽車上陡坡的時候車內(nèi)乘客也不會感覺到很大的顫抖感,還能幫助車主省一些油費 。
2.前面說過,at值越高,內(nèi)部的零部件和制作工藝就更復(fù)雜,這樣一來就會帶來變速箱故障率升高且故障維修難度大、費用高的問題 。
總體來說6at是比4at要好一些,不過事物都有兩面性,at數(shù)值高有利有弊,只要利大于弊就是可以接受的,但目前研究出來的9at是最合適的,它能夠在優(yōu)點和缺點之間平衡,若at值過高,按照目前有限的技術(shù),缺點只會越來越明顯,因此許多車企表示暫時不會花更大的精力去研究10at及以上的變速箱了 。
最后再說一點
【汽車上的變速箱4at和6at的區(qū)別,擋位越多越好?】 如果是家庭轎車以代步為主,用戶更加關(guān)心的是駕駛的平順性,燃油的經(jīng)濟性,維修和使用成本也是這批用戶非常在意的 。所以4at的車型如果在9萬以內(nèi)的預(yù)算,精選出來的4at,總比湊合選用的6at靠譜!

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