以前私家車報(bào)廢年限是15年，后來(lái)調(diào)整為60萬(wàn)公里，6年以內(nèi)免檢(不包括第6年)，超過(guò)6年每年年檢一次，超過(guò)15年每年檢測(cè)兩次，但從5月1日起，車檢進(jìn)一步嚴(yán)格化，這意味著老舊汽車或?qū)?qiáng)淘汰 。
年檢新規(guī)內(nèi)容如下：
1、增加外觀檢驗(yàn) 。
車輛燒機(jī)油、冒黑煙等異常狀況直接不給予上線檢查，對(duì)于未搭載OBD診斷系統(tǒng)的車輛也將不給予年檢 。
2、增加OBD檢測(cè)項(xiàng)目
OBD檢查簡(jiǎn)單說(shuō)來(lái)就是連接汽車上的OBD端口后，儀器讀取車輛數(shù)據(jù)，查看是否存在故障碼 。
OBD具有一票否決權(quán)，如果OBD檢驗(yàn)不合格，那么排放檢驗(yàn)也不合格 。
OBD檢驗(yàn)僅針對(duì)：
【明日起，年檢將推新規(guī)，這項(xiàng)不達(dá)標(biāo)車輛或?qū)⑻蕴?！?/strong> 2011年7月1日以后生產(chǎn)的輕型汽油車 。
2013年7月1日以后生產(chǎn)的重型汽油車 。
2018年1月1日以后生產(chǎn)的柴油車 。
3、排放限值變小 。
原先的尾氣排放限值1.5m~1數(shù)值就行，現(xiàn)在變成1.2m~1 。
標(biāo)準(zhǔn)限值降低，意味著檢測(cè)排放物要更低，這就會(huì)有大量的年限較長(zhǎng)的車輛無(wú)法達(dá)標(biāo)，無(wú)疑又是加快老舊車輛的淘汰換代 。
最后提醒車主們：
國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)各大城市陸續(xù)實(shí)行，新的年檢標(biāo)準(zhǔn)也是勢(shì)在必行，希望車主年檢前對(duì)自己車子做好定期檢查保養(yǎng)工作，爭(zhēng)取年檢一次通過(guò) 。
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