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c1駕駛證科目三考試內(nèi)容


c1駕駛證科目三考試內(nèi)容


c1駕駛證科目三考試,科目三考試實(shí)際上就是屬于模擬上路了,按照語音提示完成上車準(zhǔn)備、起步、直線行駛、加減擋位操作、變更車道、靠邊停車、直行通過路口、路口左轉(zhuǎn)彎、路口右轉(zhuǎn)彎、通過人行橫道線、通過學(xué)校區(qū)域、通過公共汽車站、會(huì)車、超車、掉頭、夜間行駛這幾個(gè)步驟就行了 。
c1駕駛證科目三道路考試是一個(gè)貫徹執(zhí)行交通法規(guī)的過程,同時(shí)更是一個(gè)安全駕駛貫徹整個(gè)實(shí)際道路駕駛考試全過程,首先要觀察車輛周圍情況,檢查調(diào)整內(nèi)外反光鏡,檢查檔位是否在空檔,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),起步前打轉(zhuǎn)向燈,平穩(wěn)起步、不闖車、不熄火及時(shí)松下手制動(dòng) 。直行、并線、轉(zhuǎn)彎注意需要打轉(zhuǎn)向燈,及時(shí)通過內(nèi)、外后視鏡觀察后方道路交通情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)路面障礙物并及時(shí)采取減速措施等 ??窟呁\嚽埃ㄟ^內(nèi)、外后試鏡后方和右側(cè)交通情況,確認(rèn)安全靠邊停車 。停好車、拉手剎、摘空檔、回轉(zhuǎn)向燈、慢抬離合器踏板,再抬開腳制動(dòng)踏板,最后關(guān)閉啟動(dòng)開關(guān) 。
c1駕駛證科目三的考試項(xiàng)目及注意事項(xiàng)
1、上車起步(首先調(diào)整座椅,倒車鏡,檢查剎車,厲害,加速器是否正常,觀察周圍環(huán)境在安全情況下可以起步)2、左右轉(zhuǎn)彎及掉頭(大轉(zhuǎn)向燈三秒內(nèi)不能動(dòng)方向盤,車速一定要與檔位匹配)3、通過公共汽車站,通過人行橫道,通過學(xué)校區(qū)域(車速不能超過30碼,左右擺動(dòng)看是否有行人通過)4、加減檔操作(在規(guī)定的時(shí)間和路程內(nèi)完成加減檔操作)5、變道,超車(打開轉(zhuǎn)向燈三秒內(nèi)不能動(dòng)方向盤,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)和路程內(nèi)完成)6、直線行駛(車速不能低于四十碼,方向盤波動(dòng)不能大于三度,在規(guī)定路程內(nèi)完成直線行駛)7、通過紅綠燈(紅燈要停車等待,中途停車,起步一定要使用一檔)8、靠邊停車(在規(guī)定的路程內(nèi),選擇合適路段靠邊停車)
c1駕照考試科目三考試要領(lǐng)
1、上車:一掛(一檔)二轉(zhuǎn)(向燈)三喇叭,四看(左后視鏡)五放(手剎)六行走 。2、行車:一關(guān)(轉(zhuǎn)向燈)二看(左右后視鏡) 。3、路口、及拐彎和調(diào)頭:需要減速減檔 。一松(油門)兩踩(踩離合、踩剎車)再掛檔(掛抵檔) 。4、靠邊:一松(油門)兩踩(踩離合、踩剎車)三到邊四手剎五空檔六轉(zhuǎn)向 。
c1駕駛證路考6個(gè)注意事項(xiàng)
1、上車:從車右側(cè)(同時(shí)觀察車輛與路邊停車線的距離)繞行到車頭到左邊,在車門外先喊“報(bào)告!” 。2、上車后:調(diào)整座椅→系好安全帶→說:“報(bào)告!各儀表工作正常,是否起步” 。3、起步:踩住離合器,掛一檔→打轉(zhuǎn)向燈,觀察左邊后視鏡(擺頭幅度稍大) →按喇叭→松手剎→踩小油門慢抬離合器慢慢向左打方向盤(觀察左邊后視鏡擺頭幅度稍大);駛?cè)肼嚨?,關(guān)轉(zhuǎn)向燈,然后平滑、準(zhǔn)確、快速加到五檔行車(時(shí)速控制在40公里每小時(shí)) 。4、行駛:變更車道、超車須打左轉(zhuǎn)向燈(觀察左邊后視鏡擺頭幅度稍大),然后要回車道先打右轉(zhuǎn)向燈(觀察右邊后視鏡擺頭幅度稍大)離后車有一定距離后慢慢駛回車道 。遇大路口時(shí)說,“報(bào)告:前方路口,如何行駛” 。5、停車: 考官發(fā)出靠邊停車口令,先打右轉(zhuǎn)向燈(觀察右邊后視鏡擺頭幅度稍大) →輕點(diǎn)剎車踩下離合→找準(zhǔn)停車點(diǎn)→控制車身離右停車線30公分(三拳頭寬距離)緩踩剎車直至車停下來 。6、下車:車停穩(wěn)后,輕拉手剎到位→回空檔→抬離合器→抬剎車→關(guān)轉(zhuǎn)向燈→下車前觀察后面是否安全→再開車門,注意輕關(guān)車門,再由車前轉(zhuǎn)到考官的右前門 。喊:“報(bào)告!考試完畢,請(qǐng)指示,謝謝考官!”
其他回答一:科目三道路駕駛技能和安全文明駕駛常識(shí)考試滿分分別為100分,成績(jī)分別達(dá)到90分的為合格 。

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